Z.506 Айроне (итал. airone — цапля) — итальянский гидросамолёт — морской
разведчик, бомбардировщик и торпедоносец, трёхмоторный моноплан деревянной конструкции. Разработан конструкторами фирмы CRDA под руководством Филиппо Цаппата. Первый полёт самолёт совершил 19 августа 1935 года, принят на вооружение Regia Aeronautica в июне 1938 года.
Технические характеристики
Экипаж: 5 (два пилота, бортрадист, бомбардир, стрелок)
Длина: 19,45 м
Размах крыла: 26,5 м
Высота: 7,465 м
Площадь крыла: 92,8 м²
Масса пустого: 8300 кг
Нормальная взлётная масса: 12 300 кг
Объём топливных баков: 4148 л
Силовая установка: 3 × 9-цилиндровые воздушного охлаждения Alfa Romeo 126 RC.34
Мощность двигателей: 3 × 780 л.с. (3 × 573,7 кВт (взлётная))
Воздушный винт: трёхлопастной Alfa Romeo
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 373 км/ч на высоте 4000 м
Крейсерская скорость: 313 км/ч на высоте 4000 м
Скорость сваливания: 121 км/ч
Практическая дальность: 2000 км
Практический потолок: 7870 м
Скороподъёмность: 4000 м за 14 мин 6 с
Нагрузка на крыло: 132,5 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
Тяговооружённость: 140 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
Вооружение
Стрелково-пушечное:
1 × 12,7 мм пулемёт Breda-SAFAT в верхнефюзеляжной точке
3 × 7,7 мм пулемёта Breda-SAFAT в боковых окнах и один в нижнефюзеляжной точке
Боевая нагрузка: до 1000 кг
Бомбы:
4 × 160 кг и 3 × 100 кг или
Тип морской разведчик, бомбардировщик и торпедоносец
Разработчик CRDA
Производитель CRDA - заводы в Монфальконе и Финале-Лигуре
Piaggio - завод в Понтедере
Главный конструктор Филиппо Цаппата
Первый полёт 19 августа 1935 года
Начало эксплуатации июнь 1938 года
Конец эксплуатации 1959
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Regia Aeronautica
Годы производства ноябрь 1937 - 1943
Единиц произведено 324
2 × 250 кг и 3 × 100 кг или
2 × 500 кг
Торпеды: 1 × 450 мм 800 кг торпеда
|
