Me 109TL (Messerschmitt 109 Turbo-Lader Strahltriebwerk) - проект реактивного истребителя, предложенный для "подстраховки" проекта самолета Me.262. Дело в том, что Люфтваффе не были уверены, будет ли Me.262 работать. Поэтому был необходим запасной проект, который было бы возможно построить относительно быстро в случае некоторой непредвиденной проблемы.

Разработка

Me 109TL был предложен 22 января 1943 года Рейхминистерству авиации в качестве альтернативы самолету Me 262, которых к тому моменту было построено только три опытных образца.

Для со ... Читать дальше »

Хейнкель Хе 112 (нем. Heinkel He 112) — немецкий одноместный одномоторный истребитель периода Второй мировой войны. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Спроектирован в КБ фирмы «Эрнст Хейнкель флюгцойгверке» под руководством Зигфрида Гюнтера и Вальтера Гюнтера. Опытный самолет совершил первый полет в сентябре 1935 года. Серийное производство начато в марте 1938 года на заводе «Хейнкель» в Ростоке.
... Читать дальше »

Focke-Wulf Fw.56 Stösser — немецкий истребитель-моноплан 30-х годов, созданный по заказу Рейхсминистерства авиации фирмой Focke-Wulf в 1933 году под руководством конструктора Курта Танка. Было выпущено не более 1000 экземпляров самолёта, применявшихся вплоть до конца войны.

История

Самолёт разрабатывался как учебно-тренировочный; предусматривалось также его использование в качестве истребителя ПВО. Первая работа Курта Танка как технического ... Читать дальше »

Уэстленд Уирлуинд (англ. Westland Whirlwind) — британский двухмоторный одноместный истребитель периода Второй мировой войны. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовой опорой. Спроектирован в КБ фирмы «Уэстленд эйркрафт» под руководством . Первый полет опытный истребитель совершил 11 октября 1938 года. Серийное производство на заводе «Уэстленд» в Йовиле началось в июне 1940 года.

Хаукер Фьюри (англ. Hawker Fury) — британский истребитель межвоенного периода. Представлял собой цельнометаллический одноместный биплан с открытой кабиной и неубирающимся шасси. Спроектирован в КБ фирмы «Хаукер эйркрафт» под руководством Сиднея Кэмма. Первый полет опытный «Фьюри» совершил 25 марта 1931 года. Самолет выпускаля серийно с апреля 1931 года заводами фирм «Хаукер» и «Дженерал эйркрафт» в Англии, а также по лицензии в Югославии заводами «Икарус» в Белграде и «Змай ... Читать дальше »

Фэйри Файрфлай 2 (англ. Fairey Firefly II) — британский истребитель межвоенного периода, производившийся в Бельгии и состоявший на вооружении Бельгийских ВВС в годы Второй мировой войны. Представлял собой одноместный цельнометаллический биплан смешанной конструкции с открытой кабиной и неубирающимся шасси. Спроектирован в КБ компании «Фэйри Эвиэйшен Компани» под руководством Марселя Лобеля. Опытный образец истребителя впервые полетел 5 февраля 1929 года. Создавался по одном ... Читать дальше »

Болтон Пол Дифайэнт (англ. Boulton Paul Defiant) — британский двухместный истребитель периода Второй мировой войны. Представлял собой моноплан смешанной конструкции с закрытой кабиной и у6ирающимся шасси с хвостовым колесом. Основная особенность конструкции — все вооружение — 4х7.69-мм пулеметов сосредоточено во вращающейся турели установленной за кабиной пилота. Самолет спроектирован в КБ фирмы «Болтон знд Пол зйркрафт» под руководством Джона Дадли Норта. Первый полет опыт ... Читать дальше »

ФМА I.Ae. 33 Пульки II (мап. Pulqúi, «Стрела») — аргентинский одноместный одномоторный многоцелевой реактивный истребитель. Второй реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке, разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком (который и разработал прототип самолёта подобной компоновки ещё во время войны), планировалась замена им английских «Метеоров» в ВВС страны. Всего было по ... Читать дальше »

ФМА I.Ae. 27 Пульки (мап. Pulqúi, «Стрела») — опытный образец истребителя, созданный компанией FMA. Первый реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке. Разрабатывался по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из Франции Эмилем Девуатином. Проект был закрыт, но наработки были использованы при создании Pulqui II.

Як-141 (внутреннее обозначение: изделие 48/48М, по кодификации НАТО: Freestyle — рус. вольный стиль) — многоцелевой сверхзвуковой всепогодный палубный самолёт вертикального/короткого взлёта и посадки (СВ/КВП) разработки ОКБ Яковлева. Стал третьим в мире СВВП (после EWR VJ 101 и Dassault Mirage IIIV), преодолевшим скорость звука. Предназначался для обеспечения прикрытия авианосных соединений от авиации противника, завоевания и удержания господства в воздухе, ведения ближнего манёвренного и ... Читать дальше »