| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
|
| Блог |
 | |  |
| Главная » 2012 » Сентябрь » 29 » FMA I.Ae. 33 Pulqui II
11:34 FMA I.Ae. 33 Pulqui II |
ФМА I.Ae. 33 Пульки II (мап. Pulqúi, «Стрела») — аргентинский одноместный одномоторный многоцелевой реактивный истребитель. Второй реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке, разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком (который и разработал прототип самолёта подобной компоновки ещё во время войны), планировалась замена им английских «Метеоров» в ВВС страны. Всего было построено пять прототипов, но полностью завершены только четыре опытных самолёта.Содержание
История
Работа над проектом велась под непосредственным патронатом аргентинского президента Хуана Перона, стремившегося к независимости ВВС страны от импорта иностранной авиатехники. Самолёт был спроектирован на базе истребителя I.Ae. 27 Pulqui, при создании использовались наработки германских исследований в области аэродинамики больших скоростей периода Второй мировой войны.
Первый опытный образец совершил полёт 16 июня 1950 года, под управлением лётчика-испытателя FMA Эдмундо Освальдо Вайсса (исп. Edmundo Osvaldo Weiss). Один из прототипов был успешно испытан в бою во время «Освободительной революции» (исп. Revolución Libertadora).
Катастрофа одного из самолётов на параде в честь президента Хуана Перона в 1952 году, привела к выдворению немецких специалистов из страны и прекращению дальнейших исследований.
Последний полёт состоялся 18 сентября 1959 года.
Конструкция
Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным крылом с углом стреловидности 40° и Т-образным стреловидным хвостовым оперением.
Истребитель оснащался турбореактивным двигателем Rolls-Royce Nene II, расположенным в хвостовой части фюзеляжа.
В герметичной кабине устанавливалось катапультируемое кресло, кабина прикрывалась лёгкой противопульной броней.
Технические характеристики
Экипаж: 1
Длина: 11,68 м
Размах крыла: 10,62 м
Высота: 3,50 м
Площадь крыла: 25,10 м²
Масса пустого: 3554 кг
Максимальная взлётная масса: 5988 кг
Силовая установка: 1 × РД Rolls-Royce Nene II
Тяга: 1 × 22,71 kH
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 1040 км/ч
Крейсерская скорость: 960 км/ч
Практическая дальность: 2030 км
Практический потолок: 15 000 м
Скороподъёмность: 1800 м/мин
Вооружение
Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм Oerlikon 20
|
|
Категория: Истребитель \ Палубные истребители |
Просмотров: 1302 |
Добавил: ucoz
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 3 Гостей: 3 Пользователей: 0
|
|
