Laviasa PA-25 Puelche — лёгкий сельскохозяйственный самолёт Piper PA-25 Pawnee, производится по лицензии в Аргентине. Используется для авиационных химических работ, также как буксировщик планеров. Выпускался американским предприятием Piper Aircraft в 1959—1982 гг.

В 1998 году США передали аргентинскому предприятию «Latino Americana de Aviación S.A.» документацию для производства PA-25 Pawnee. Серийный выпуск Puelche был освоен на заводе в Мендосе. Компанией LAVIASA также был разработан учебно-тренировочный самолёт на базе упомянутой выше машины, получивший обозначение PA-25 ... Читать дальше »

IMPA Tu-Sa (или IMPA LF-1) — аргентинский лёгкий многоцелевой одномоторный поршневой самолёт. Был спроектирован и построен фирмой Industrias Metalúrgicas y Plásticas Argentinas S.A. Опытный образец совершил первый полёт 17 апреля 1943 года.Содержание

История

Аргентинская фирма Industrias Metalúrgicas y Plásticas Argentinas S.A. (IMPA) по поставкам машин и сопутствующих товаров образовала свой авиастроительный отдел в 1941 году. Новый завод б ... Читать дальше »

ФМА IA 58 Пукара (кечуа FMA IA 58 Pucará, «Крепость») — аргентинский лёгкий штурмовик. Совершил первый полёт в августе 1969 года. Предназначен для использования в контрпартизанской войне. Серийно производится с 1974 года. Состоит на вооружении ВВС Аргентины и других стран мира.Содержание

История

Разработка самолёта началась в 1966 году. Продавался на экспорт ВВС третьих стран. Штурмовик использовался в боевых действиях в ходе операции «Независимост ... Читать дальше »

FMA IA 50 Guaraní II — аргентинский многоцелевой турбовинтовой транспортный самолёт. Производился компанией «Fábrica Militar de Aviones», Аргентина.Содержание

История разработки и строительства

Самолёт был спроектирован на базе IA 35 «Guaraní». От предшественника отличался однокилевым стреловидным вертикальным оперением и значительно укороченной задней частью фюзеляжа. Кроме того самолёт получил более мощные турбовинтовые двигатели Turbome ... Читать дальше »

ФМА I.Ae. 45 «Керанди» (исп. FMA I.Ae. 45 Querandí) — аргентинский двухмоторный лёгкий самолёт общего назначения. Разработан по заказу ВВС Аргентины сотрудниками кордовского Института аэротехники под руководством Хосе Ф. Эласкара в середине 50-х годов. Представлял собой шестиместный моноплан с высокорасположенным крылом. Самолёт оснащался двумя двигателями Avco Lycoming O-320 мощностью 150 л.с. Первый опытный образец совершил полёт 23 сентября 1957 года. Второй прототип был готов только через три года и впервые взлетел 15 ноября 1960 года. В серию пошла модернизированная версия самолета ... Читать дальше »

FMA I.Ae. 37 Ala Delta — экспериментальный самолёт, разработка которого велась в Аргентине в 1950—60-х годах. Аэродинамическая схема — летающее крыло. Первый в Аргентине летательный аппарат «летающее крыло» на реактивной тяге. Разрабатывался командой инженеров кордовского Института аэротехники во главе с немецким авиаконструктором Реймаром Хортеном как сверхзвуковой перехватчик. В некоторых источниках ошибочно носит обозначение Pulqui III.Содержание

Предысто ... Читать дальше »

ФМА I.Ae. 35 Уанкеро (исп. Huanquero) — аргентинский поршневой двухмоторный многоцелевой самолёт. Разработан кордовским Институтом аэротехники во главе с эмигрантом из Германии Куртом Танком.Содержание

История

Заказ ВВС Аргентины на проектирование многоцелевого самолёта общего назначения поступил аргентинскому авиационному научно-производственное объединению «Direccion Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronauticas» (DINFIA) в на ... Читать дальше »

ФМА I.Ae. 33 Пульки II (мап. Pulqúi, «Стрела») — аргентинский одноместный одномоторный многоцелевой реактивный истребитель. Второй реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке, разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком (который и разработал прототип самолёта подобной компоновки ещё во время войны), планировалась замена им английских «Метеоров» в ВВС страны. Всего было по ... Читать дальше »

FMA I.Ae. 30 Ñancú (мап. Ñancú, «Орлёнок») — аргентинский одноместный двухмоторный многоцелевой штурмовик. Разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с итальянским эмигрантом Чезаре Паллавичино.Содержание

История

Представлял собой цельнометаллический моноплан. Первоначально «Ñancú» задумывался как эскортный истребитель. Вооружение самолёта состояло из шести 20-мм пушек Oerlikon. В ходе работ на ... Читать дальше »

ФМА I.Ae. 27 Пульки (мап. Pulqúi, «Стрела») — опытный образец истребителя, созданный компанией FMA. Первый реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке. Разрабатывался по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из Франции Эмилем Девуатином. Проект был закрыт, но наработки были использованы при создании Pulqui II.

ФМА I.Ae. 25 Маньке́ (мап. Mañque, «Гриф») — аргентинский военно-транспортный планёр. Был разработан сотрудниками кордовского Института аэротехники. Планёр мог перевозить 16 солдат.Содержание

История

В конце 1944 года Главное управление аэронавтики заказало Институту аэротехники (I.Ae.) десантный планёр. «Грифы» планировалось производить из местных сортов дерева — mañio, araucaria и guatambú, отчасти, из-за дешевизны сырья, а также, из-за де ... Читать дальше »

FMA I.Ae. 24 «Калькин» (исп. FMA I.Ae. 24 Calquín, «Королевский орёл») — аргентинский многоцелевой самолёт-бомбардировщик, состоявший на вооружении ВВС Аргентины. Построен на основе английского бомбардировщика de Havilland Mosquito. Первый двухмоторный самолёт, построенный в Аргентине.

Представлял собой двухмоторный среднеплан цельнодеревянной конструкции с убираемым шасси.

«Калькин» оснащался двумя звёздообразными четырнадцатицилиндровыми двухрядн ... Читать дальше »

ФМА Ae. MB.2 «Бомби» (исп. FMA Ae. MB.2 Bombi) — аргентинский одномоторный лёгкий бомбардировщик. Разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники. Первый и единственный военный самолёт национальной разработки, принятый на вооружение аргентинскими ВВС в предвоенный период.Содержание

История

Прототип лёгкого бомбардировщика Ае. МВ.1 впервые был представлен в 1935 году. Первый опытный образец совершил полёт 9 июня 1935 ... Читать дальше »

FMA 20 Эль Бойеро (исп. FMA 20 El Boyero, «Пастух») — лёгкий двухместный самолёт общего назначения, выпускавшийся в Аргентине компанией FMA (в 2009 году сменила название на FAdeA) с 1949 по 1951 год.Содержание

История

Впервые проект туристического самолёта был представлен аргентинскими инженерами в 1939 году. В середине 1940 года был построен первый прототип, получивший обозначение FMA 20 (IAe.20). Самолёт выполнен по схеме моноплана с высоко расп ... Читать дальше »

FAdeA IA 73 — аргентинский учебно-тренировочный самолёт, разрабатываемый компанией FAdeA. Первый полёт самолёта запланирован на 2013 год, а поставка в ВВС и ВМС Аргентины - на 2014-2015 год. Самолёт разрабатывается для замены Beechcraft B-45 Meteor. Согласно расчётам FAdeA, серийное производство учебного самолёта начнется в 2014-2015 году.

Берца JB-3 Лакар (исп. Berca JB-3 Lácar) — аргентинский одноместный мотопланёр. Разработан авиаконструктором Хорхе Берца.Содержание

История

После почти двух десятилетий бездействия, в 1995 Хорхе Берца спроектировал мотопланёр, который получил обозначение JB-3 «Lácar». Постройка была завершена в середине 1996 года. Первый летательный аппарат получил бортовой номер LV-X198. Испытательные полёты начались в сентябре того же года. Аппарат назван в чес ... Читать дальше »

Альтингер TA-15S Лентикуляр (исп. Altinger TA-15S Lenticular) — аргентинский одноместный планёр. Был разработан конструктором Тео Альтингером. Производился фирмами Aerofibra S.R.L. и Aerosaladillo S.A.. Всего было построено свыше 12 планёров.Содержание

История

Планёр был спроектирован на базе предыдущей разработки Альтингера — Altinger TA-4 Lenticular. Первый полёт был совершён в 1972 году. Постройка планёров производилась с финансовой помощью А ... Читать дальше »