Messerschmitt Me 609 был недолгим Второй мировой войны немецкий проект, который присоединился к двум фюзеляжей от Me 309 истребитель прототипа вместе, чтобы сформировать тяжелый истребитель . Проект был инициирован в ответ на 1941 рейха министерство авиации требование для новых Zerstörer (тяжелый истребитель), для замены Bf 110 в минимальные сроки и с минимальными новых деталей.
Мессершмитт 'ы ответ был Me 609, которая использовала бы подвел меня 309 проекта сформировать основу нового истребителя. Компании на самом деле, предусмотренных многочисленные двухбалочный адаптации его Bf 109 линий, включая Bf 109Z (который присоединился к двум Ме-109) и Me 409 (который использовал два Me 209-II самолетов).
Me 609 присоединился бы два Me 309 фюзеляжей с новой секции крыла центра, в котором две бортовые колеса шасси было бы отказаться. Меня держали 609 Me 309 на трехколесном шасси , что привело к неуклюжим шесть колес договоренности. Me 609 имел бы своей кабины в порту фюзеляжа, правый борт быть сглажены.
Готовый проект был бы использован и как тяжелый истребитель и Schnellbomber , но к тому времени конструкции были устранены, революционные Ме-262 турбореактивный отрицается необходимость дальнейших поршневых дизайн истребителя. 
Характеристики (Me 609, как она была задумана)
Общие особенности
Экипаж: один, пилот
Длина: 9,72 м (31 футов 11 дюймов)
Размах крыла : 15,75 м (52 футов 6 дюймов)
Рост: 3,43 м (11 футов 3 дюйма)
Пустой вес : 5247 кг (11660 фунтов)
Загружено вес: 6534 кг (14520 фунтов)
Двигатели : 2 × Daimler-Benz DB 603 , () при каждом
Производительность
Максимальная скорость : 760 км / ч (472 миль / ч)
Вооружение
Оружие: 2 × 30 мм (1,18 дюйма) MK 103 пушками
2 × 30 мм (1,18 дюйма) MK 108 пушками
Бомбы: 500 кг (1102 фунтов) бомб
|
