Бичкрафт Кинг Эйр (Beechcraft King Air и Super King Air) — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Первый полёт самолёт совершил в 1963 году. Выпускался во многих модификациях. По данным на январь 2008 года считается одним из лучших самолётов в своём классе. Самолёт начала выпускать компания Beech Aircraft, впоследствии купленная фирмой Raytheon Aircraft Company. С 2007 года Raytheon Aircraft Company продала свои самолётостроительные активы, которые теперь носят название Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость самолёта около 3 миллионов долларов. Построено около 6 000 самолётов.

Основные модификации

Самолёты семейства King Air выпускались в большом числе модификаций, которые можно разделить, согласно производственным сериям, на две главные группы: первая серия King Air (Model 90 и Model 100, с их вариантами) и более поздние, увеличенные и усовершенствованные варианты серии Super King Air, выпускавшиеся с 1974 года (Model 200 и Model 300/350, с их вариантами). Название Super King Air, изначально использованное компанией, было отброшено в 1996 году, хотя неофициально продолжает использоваться для обозначения самолетов Model 200 и Model 300.

ТТХ King Air 350 Super

модель Beechcraft King Air 350 Super)
Двигатели: Pratt & Whitney Canada PT6A60A
Размеры: Размах крыла (м): 16.61
Длина самолёта (м): 14.22
Высота самолёта (м): 4.37
Площадь крыла (м²): 28.8
Массы и нагрузки: Взлётная (т): 6.805
Пустого снаряжённого (т): 4.096
Лётные данные: Крейсерская скорость (км/ч): 558
Дальность полёта (км): 3763
Вместимость: 13 пассажиров, максимальная, в зависимости от конфигурации кабины

Модель King Air B90 GTi

King Air B90GTI — разработка компании Hawker Beechcraft. Турбовинтовой двухмоторный самолёт. Модель B90GTI в активном производстве с 2007 года и заменяет предыдущую модель C90GT. Широко применяется для перевоза пассажиров и груза малыми авиакомпаниями в США, также распространена в использовании в Африке и Азии.

ТТХ King Air B90 GTi
Экипаж 1 пилот
Максимальная крейсерская скорость 500 км / ч
Высота полёта 9,500 м
Разбег для взлёта 729 м
Пробег для посадки 717 м
Скороподъёмность на уровне моря 595 м/м
Дальность полёта 2,446 км
Максимальный вес 4,608 кг
Взлётный вес 4,581 кг
Посадочный вес 4,354 кг
Вес без топлива 3,152 кг
Вместимость топлива 1,167 кг
Вместимость груза 877 кг
Высота 2.97 м
Длина 9.09 м
Размах крыла 11.53 м

Стандартная вместимость 6
Производитель двигателей P&W, Canada
Модель PT6A-135A (2)
Мощность 550 л.с. (2)
Время наработки на ремонт 3,600 ч

Цена King Air B90 GTi

Цена (Base Price): $3.570.000

TTX King Air B200 GT
Пилотов 1
Максимальная крейсерская скорость 565 км / ч
Высота полёта 10,668 м
Расстояние для взлёта ----- м
Расстояние для посадки ----- м
Скороподъёмность на уровне моря ----- м/м
Дальность полёта 3,334 км
Максимальный вес 5,750 кг
Взлётный вес 5,710 кг
Посадочный вес 5,610 кг
Вес без топлива 3,955 кг
Вместимость топлива ----- кг
Вместимость груза 1,755 кг
Высота 4.52 м
Длина 13.36 м
Размах крыла 16.61 м
Стандартная вместимость 12
Производитель двигателей P&WC
Модель PT6A-52 (2)
Мощность 850 л.с. (2)
Время наработки на ремонт 3,600 ч

Цена King Air B200 GT

Цена (Base Price): $6.510.000

Тип общего назначения
Производитель Beechcraft
Первый полёт май 1963
Начало эксплуатации 9 сентября 1964
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты ВМС США
Силы самообороны Японии
en:Royal Flying Doctor Service of Australia
Единиц произведено 6 000+
Базовая модель Beechcraft Queen Air
Варианты Beechcraft Super King Air