NHI NH90 — многоцелевой вертолёт.
Разработан Франко-Германским консорциумом Eurocopter. Производство вертолетов NH90 осуществляется группой «NH индастри», в которую входят франко-немецкой компании «Еврокоптер» (62,5 %), итальянская компанией «Агуста» (32  и голландская «Сторк Фоккер» (5,5 %).
Совершил первый полёт в 1995 году, всего к марту 2008 года было произведено 507 вертолетов для 14 стран. Стоимость вертолета составляет около €16,000,000.
Модификации
NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) — (боевой вертолет морского назначения), предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля. Может считаться заменой вертолетов Westland Lynx или AB 212ASW.
NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) — (транспортно-десантный), предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.
На вооружении
Австралия
Бельгия
Германия — 57 NFH и 23 TTH
Голландия — 20 NFH
Греция
Испания
Италия — 46 NFH и 70 TTH
Новая Зеландия — 2 NH-90, по состоянию на 2012 год. Всего было заказано 8 NH-90 на общую сумму $475 млн.
Норвегия
Оман
Португалия — 10 TTH
Саудовская Аравия
Финляндия — 20 TTH
Франция — 27 NFH и 12 TTH. В 2011 году заказано 34 вертолёта, в 2012 году заказано следующую партию из 34 единиц.
Швеция
Технические характеристики
Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС)
Пассажировместимость: до 20 солдат
Грузоподъёмность: 2 500 кг (вариант TTH)
Длина: 19,565 м
Длина фюзеляжа: 13,53 м
Диаметр несущего винта: 16,3 м
Диаметр рулевого винта: 3,2 м
Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов)
Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом)
Площадь, ометаемая несущим винтом: 208,67 м²
База шасси: 6,08 м
Колея шасси: 3,2 м
Масса пустого: 6 287 кг
Нормальная взлётная масса: 10 000 кг
Максимальная взлётная масса: 10 600 кг
Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг
Силовая установка: 2 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 или
Мощность двигателей: 2 × 2 100 л.с. (2 × 1 566 кВт (взлётная))
Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-T6E1 (для армии Италии)
Мощность двигателей: 2 × 2 040 л.с. (2 × 1 521 кВт (взлётная))
Габариты грузовой кабины
Длина: 4,8 м
Ширина: 2,0 м
Высота: 1,58 м
Полезный объём: 18,0 м³
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 291 км/ч
Крейсерская скорость: 244 км/ч
Практическая дальность: 907 км
Перегоночная дальность: 1 213 км
Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.
Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы)
Статический потолок:
с использованием эффекта земли: 3 140 м
без использования эффекта земли: 2 515 м
Скороподъёмность: 8,8 м/с
Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²
Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
Вооружение
Боевая нагрузка: до 700 кг (торпеды, ПКР)
Тип транспортный вертолёт
Разработчик NHIndustries
Производитель NHIndustries
Первый полёт 18 декабря 1995
Начало эксплуатации 2006
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты Армия Германии
Армия Италии
ВМС Франции
Армия Австралии
Стоимость единицы € 16 млн.
|
