Schweizer 330/333 — вертолёт, впервые поднялся в воздух в 1988 году. Является развитием вертолёта Hughes/Schweizer 300 с газотурбинным двигателем. Швейцер 330SP — улучшенный вариант, увеличен диаметр несущего винта, повышены взлётный вес, скорость и дальность полёта. Строится компанией «Швейцер Эйркрафт», дочерней компанией «Сикорский». В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Сикорский S-333.

На базе лёгкого вертолёта Швейцер 333 разработан БПЛА MQ-8B. ... Читать дальше »

Exec-162F — лёгкий вертолёт.

Компания «RotorWay International» (США) спроектировала и выпускает данный аппарат, он является четвёртым поколением вертолётов этой фирмы.

В июне 2000 года фирма «RotorWay International» поставила 500-й комплект вертолёта Exec 162F в ВМС Мексики, 600-й был поставлен французской фирме Heli Diffusion в июне 2002, а 700-й в августе 2003 отправлен в Австралию.

Средняя стоимость нового вертолёта Rotorway Exec162F равна 67000 ... Читать дальше »

Talon A600 — лёгкий многоцелевой двухместный коммерческий вертолёт производства компании «Rotorway.». Вертолет поставляется в виде кита — набора компонентов, необходимых для сборки вертолета, может быть собран собственными силами или на заказ. A600 Talon использует в качестве топлива обычный автомобильный 92-й бензин.

Вертолет хорошо зарекомендовали себя при полетах в различной местности и при различных температурах. Вертолет Talon A600 подходит для первоначального обучения ... Читать дальше »

Robinson R44 — лёгкий многоцелевой четырёхместный коммерческий вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США.

Первый пролет совершил 31 марта 1990 года. На вертолёт Robinson R44 устанавливаются двигатели двух типов, отличающиеся системой подачи топлива: карбюраторный и инжекторный. Вертолёт с металлическими шасси, предназначенным для посадки на твердый грунт носит обозначение Robinson R44 Raven, вертолёт с поплавками для посадки на воду — Robinson R44 Clipper. ... Читать дальше »

Robinson R22 — лёгкий коммерческий двухместный вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США. Опытный образец вертолёта R22, первый раз поднялся в воздух 28 августа 1975 г. Более 3000 этих машин эксплуатируется в 60 странах мира. Последняя модель этого вертолёта носит название R22 Beta II . Оснащён поршневым бензиновым двигателем Lycoming O-360, адаптирован к эксплуатации при температурах от −30 и до +40 °C, гарантированный налёт до капитального ремонта 2 200 часов, навигацио ... Читать дальше »

Piasecki HRP Rescuer - военно-транспортный вертолёт США. Разработан конструктором Фрэнком Пясецким (Frank Piasecki), производился предприятием Piasecki Aircraft c 1947 по 1949. Выпускался в нескольких вариантах под разными обозначениями. Выпущено около 30 вертолётов.

Разработка. Конструкция вертолёта.

Прототип вертолёта (PV-3) выполнил первый полёт в марте 1945 в рамках контракта компании с ВМС США. Так как контракт предусматривал создание транспортной ма ... Читать дальше »

Piasecki H-25 (обозначения: Piasecki H-25 Army Mule/HUP Retriever) — транспортный вертолёт США. Разработан и производился компанией Piasecki Helicopter Corporation в конце 40-х и начале 50-х годов XX века. Выведен из эксплуатации в 1964 году. Произведено более 370 машин (в нескольких модификациях).

В 1956 название компании сменилось на Vertol Aircraft Corporation, в 1960 она была куплена Boeing Aircraft Company 1960, и получила название Boeing-Vertol.

Разрабо ... Читать дальше »

Пясецкий H-21 «Уорк Хорс»/«Шауни» (англ. Piasecki H-21 Work Horse/Shawnee) — американский военно-транспортный вертолёт, использовавшийся вооружёнными силами США и ряда других стран в 1950—1960-х годах.

История

В 1940-е годы фирма «Пясецкий Геликоптер» разработала несколько вертолётов с продольной схемой расположения винтов, последним из которых стал H-21, заказанный ВВС США в 1949 году. Прототип XH-21 (внутрифирменное обозначение Пясецкий Модель 44) вперв ... Читать дальше »

McDonnell XV-1 — американский экспериментальный винтокрыл c реактивным приводом несущего винта.

Компания Макдоннелл (McDonnell) спроектировала и построила два опытных образца винтокрыла, обозначенного Макдоннелл XV-1, который имел вертолетный винт, крыло и толкающий воздушный винт.

Силовой установкой винтокрыла являлся поршневой двигатель, мощность которого распределялась на два воздушных компрессора и один толкающий винт. При вертикальном взлете воздух высокого ... Читать дальше »

Успешное применение AH-1 «Кобра» во Вьетнаме подтвердило жизнеспособность идеи боевого вертолёта. В то же время ситуация с предполагаемым «наследником» «Кобры» оставалась неясной. Амбициозная и дорогостоящая программа AH-56 «Шайенн» продолжалась около десятилетия и была окончательно закрыта в 1972 году. Попытки найти временную замену в виде модели Сикорский S-67, модификаций S-61 и других вертолётов также оказались безуспешными. Наконец в 1972 г. Армия США начала программу усовершенствов ... Читать дальше »

«MAV» (Micro Air Vehicle) (дословно - микро летательный аппарат) — разведывательный беспилотный вертолет.

Разработан и производится компанией Honeywell в рамках программы «Боевые системы будущего» (FCS). В состав системы MAV входят два микробеспилотника и наземный пункт управления. В начале 2008 года армия США направила в Ирак первую партию малоразмерных турбовентиляторных (БПЛА) MAV . Используется в качестве разведывательного устройства в игре Battlefield 3 у класса "развед ... Читать дальше »

AH-56 «Шайенн» (англ. AH-56 Cheyenne) — проект американского ударного вертолёта (винтокрыла), созданный фирмой Lockheed. Планировался как вертолет сопровождения для транспрортных вертолетов армейской авиации, но из-за сложностей практической реализации заложенных амбициозных требований проект был закрыт в 1972 году. В дальнейшем его место занял AH-64.

Компания Lockheed по проекту под обозначением АН-56А «Cheyenne» построила комбинированный вертолет-винтокрыл с изящным фюзеля ... Читать дальше »

Каман UH-2 «Сиспрайт» (англ. Kaman UH-2 Seasprite) — многоцелевой американский вертолёт.

Вертолёт создан компанией Kaman. Проектировался для ВМС США. Первый полёт совершил в 1959 году. UH-2A выпускались с 1960-го по 1965 год, всего было изготовлено 88 машин. В 1963 году начался выпуск модифицированного UH-2B, серийное производство которого также завершилось в 1965 году. Всего было построено 102 вертолёта UH-2B.

Тактико-технические характеристики

... Читать дальше »

Kaman K-MAX — американский гражданский вертолёт («летающий кран»), спроектированный специально для транспортировки грузов (массой до 2720 кг) на внешней подвеске. Опытный образец выпущен Kaman Aircraft в 1991, в 2007 продолжается мелкосерийное производство. Построен по традиционной для Kaman схеме синхроптера с двумя перекрещивающимися роторами.

История создания

В 1980-е годы компания «Kaman», традиционно занимавшая узкую нишу поставщика противолодочных ... Читать дальше »

K-125 - экспериментальный двухместный вертолет, построенный по схеме синхроптера. Мощность установленного двигателя Lycoming O-390-3 составляла 125 л.с. Первый полет состоялся 15 января 1947 года.

K-190 - улучшенная трехместная версия K-125. Был оснащен двигателем Lycoming O-435-1 мощностью 140кВт. Совершил первый полет в апреле 1948 года. Ровно через год, в апреле 1949 года он получил гражданский сертификат летной годности.

K-225 - дальнейшее развитие K-125 и K ... Читать дальше »

Kaman HH-43 Huskie — американский многоцелевой вертолёт производства Kaman Aircraft. Выполнен по схеме синхроптера. Использовался с 1950 по 1970-е годы для поисково-спасательных операций, а также как пожарный вертолёт. Выпускался более чем в десяти модификациях. Основные операторы — ВВС и ВМФ США. Экспортировался в Бирму, Колумбию, Иран, Марокко, Таиланд.

Конструкция вертолёта

Вертолёт имеет схему синхроптера — с перекрещивающимися осями несущих винтов. У ... Читать дальше »

Hughes TH-55 Osage — американский лёгкий тренировочный вертолёт, впервые поднялся в воздух в 1956 году. Разработан фирмой Хьюз Геликоптерс (англ. Hughes Helicopters) для Армии США. На его базе была разработана гражданская модификация Хьюз 269 (англ. Hughes 269). По лицензии вертолёт модели 269 строился в Италии фирмой «Бреда Нарди» и в Японии фирмой «Кавасаки». Хьюз 300С (англ. Hughes 300С) — усовершенствованный вариант вертолёта Хьюз 269. Первый полёт состоялся в августе 1984 года. Посл ... Читать дальше »

Хьюз OH-6 «Кейюз» (англ. Hughes OH-6 Cayuse) — американский лёгкий вертолёт. Построен компанией Хьюз Геликоптерс (англ. Hughes Helicopters). Совершил первый полёт в 1963 году. Был признан лучшим в конкурсе армии США на лёгкий разведывательный и связной вертолёт по программе LOH (Light Observed Helicopter). Серийно производился в 1966—1971. Всего было построено 1434 вертолёта.

ЛТХ:
Модификация ОН-6A
Диаметр главного винта, м 8.03
Диаметр хвостово ... Читать дальше »

Хьюз 500 (англ. Hughes 500; в настоящее время — MD 500) — обозначение семейства лёгких многоцелевых вертолётов гражданского и военного назначения, разработанных компанией Хьюз Геликоптерс. В настоящее (2010) время вертолеты выпускаются предприятием MD Helicopters.

Хьюз 500 является гражданской версией OH-6 «Кейюз», победившего в конкурсе Армии США на новый вертолёт наблюдения. Был разработан ряд модификаций машины, включая MD 520N, в котором реализована концепция NOTAR, и уд ... Читать дальше »