HAL LCH — ударный вертолет разработки HAL, созданный для высокогорных условий применения. Вертолёт предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки.
История создания
Разработка вертолёта была начата в 2006 году. Первый полёт состоялся в марте 2010 года. Разрабатывается индийской национальной компанией HAL с 2006 года. Часть используемых в нем технологий уже была апробирована на другом индийском вертолете — Dhruv. Сертификация LCH будет завершена по планам компании к 2012—2013 году, а поставки первых машин в ВВС Индии ожидается в 2014—2015 году.
Конструкция
Вертолёт выполнен по классической схеме, с тандемным размещением экипажа.Кабина и остекление вертолёта способно выдерживать попадания 12,7-мм бронебойных пуль. Шасси неубираемое энергопоглощающее, для безопасности при аварийной посадке.
2 турбовальных двигателя TM333-2C2 «Шакти» с цифровой системой управления типа FADEC, разработанных совместно компаниями HAL и «Турбомека».
Несущий и рулевой винты 4-х лопастные. Лопасти выполнены из композитных материалов.
Бортовое оборудование пилотов реализует принцип стеклянной кабины, установлены большие МФИ.
Вооружение вертолёта состоит из ОПС, размещённой в носовой части и управляемой поворотной пушки калибра 20 мм. Управляемые ракеты могут крепиться на 4 точках подвески крыльев
Вертолёт разрабатывался специально для боёв в высокогорье, поэтому предъявлялись жёсткие требования по потолку полёта.
Тактико-технические характеристики
Длина, м 15,8
Диаметр несущего винта, м 13,3
Высота, м 4,7
Размах крыла, м 4,6
Масса пустого вертолета, кг 3000
Максимальная взлетная масса, кг 5500
Масса полезной нагрузки, кг 1500
Максимальная скорость полета, км/ч 330
Крейсерская скорость, км/ч 260
Максимальная скороподъемность, м/с 12
Практический потолок, м 6500
Дальность полёта, км 550
Перегоночная дальность, км 700
Силовая установка 2хТМ333-2С2 «Шакти»
Мощность двигателей, л.с. 2х1200
Тип ударный вертолёт
Разработчик HAL
Производитель HAL
Первый полёт 29 марта 2010 года
Начало эксплуатации 2013-2014 (план)
Статус в разработке
Основные эксплуатанты Армия Индии
ВВС Индии
Единиц произведено 4 прототипа (по состоянию на январь 2011 года)
Стоимость единицы $22 млн
Базовая модель HAL Dhruv
|
