Handley Page Dart Herald — британский турбовинтовой пассажирский самолёт.

Первый полёт совершил в 1958 г. Использовался в качестве регионального самолёта. Самолёт имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. Серийный выпуск самолётов в 1968 г. был завершен . Всего произведено около 50 экземпляров самолёта в нескольких модификациях .

Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: 56 человек
Длина: 23,1 м < ... Читать дальше »

HFB-320 Hansa Jet — немецкий легкий многоцелевой транспортный самолёт. Самолёт представляет собой цельнометаллический среднеплан со свободнонесущим крылом и построен с достаточно оригинальными решениями. Основная особенность — крыло обратной стреловидности с углом 15° по передней кромке, благодаря чему главный лонжерон пропущен через фюзеляж насквозь. Хвостовое оперение Т-образное. Топливные баки размещены на законцовках крыла. Пара реактивных двигателей расположена на пилонах в хвостовой части само ... Читать дальше »

Gulfstream G650 — реактивный самолёт бизнес-класса, разрабатываемый в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace. О проекте было объявлено 13 марта 2008 года. Ожидаемое время выхода на рынок 2012 год. Стоимость самолёта по предварительной записи составляет $65 миллионов, расчётная цена $58 миллионов.

25 ноября 2009 состоялся первый полет Gulfstream G650. Самолет пробыл в воздухе 12 минут достигнув высоты в 6600 футов и скорости в 170 узлов.

Технические характеристики ... Читать дальше »

Gulfstream G500/G550 — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.

Производится в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace. В 2003 году состоялся первый полёт Gulfstream G550. Стоимость самолёта составляла на 2010 год 50 миллионов долларов. Самолет Gulfstream G550 сертифицирован для 19 пассажиров. Хорошие взлетные характеристики, позволяя ему подниматься в воздух при максимальной загрузке с полосы длиной 1 570 м.

Тип самолёт бизнес класса
Производитель Gulfstrea ... Читать дальше »

Gulfstream G250 — реактивный самолёт бизнес-класса, разрабатываемый в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace. О проекте было объявлено в 2008 году. Ожидаемое время выхода на рынок 2011 год. 11 декабря 2009 г. состоялся первый полет Gulfstream G250. Самолёт пробыл в воздухе три часа двадцать минут,испытания прошли на высоте десять тысяч метров со скоростью 0,7 мах

Лётно-технические характеристики
Размах крыла, м 19.20
Длина самолёта, м 20.30
Высота самолёт ... Читать дальше »

Gulfstream G200 (IAI-1126 Galaxy) — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.

Производится в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace. В 2001 году состоялся первый полёт Gulfstream G200. Самолёт предлагается в конфигурациях Executive Jet и Stantard. Стоимость самолёта составляла на 2002 год 14,5 миллионов долларов

Технические характеристики
Экипаж: 1-2 пилота
Пассажировместимость: 4-18 пассажиров (в зависимости от салона)
Грузоподъёмность: 1 9 ... Читать дальше »

Grumman G-21 Goose — самолёт, спроектированый и построенный фирмой Grumman. Выпускался с 1938 по 1945 год. Является амфибией (может садиться и на грунт, и на воду). В годы серийного выпуска построено 345 самолетов. Из них в лётном состоянии 45, ещё 34 находятся в музейных коллекциях или на восстановлении.

Технические характеристики
Экипаж: 2 (пилота)
Пассажировместимость: 4 пассажира
Длина: 11,68 м
Размах крыла: 14,94 м
Высота: 4,445 м
Площадь крыла: ... Читать дальше »

Два образца экспериментального самолёта Х-29А были созданы на базе F-5 «Фридом Файтер», созданного корпорацией Нортроп Грумман в конце 50-х годов ХХ века. На основе этой конструкции был также создан учебно-тренировочный самолёт Т-38 Тэлон, использовавшийся и использующийся в ВВС ряда стран NATO, а также Национальным управлением США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).

Целью разработки стало исследование влияния крыла обратной стреловидности на летные характери ... Читать дальше »