Разработка самолёта началась в 1966 году. Первый опытный самолёт, оснащённый ТВД Pratt & Whitney РТ6А-27 (2 х 715 л.с.), начал проходить лётные испытания 16 апреля 1969 г. Регулярную эксплуатацию самолётов Л-410А в конце 1971 года первой открыла чехословацкая авиакомпания «Слов Эйр» из Братиславы, обслуживающая местные авиалинии — к началу 1974 года она получила 12 самолётов. Всего был построен 31 самолёт. Пять самолётов (зав. № 720103-06 и № 720201) Л-410А с двигателями РТ 6А-27, постр ... Читать дальше »

Хоукер-Сиддли HS 748 (англ. Hawker Siddeley HS 748), был также известен как Авро 748 (англ. Avro 748) — британский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт, разработанный компанией Avro в конце 1950-х для замены стареющего парка «Дугласов» DC-3. При его разработке компания сосредоточила свои силы на таких характеристиках, как, например, укороченный взлёт-посадка (STOL). Было построено 380 подобных самолётов.

Последующая разработка проекта 748 привела к появлению самолёта BAe ATP, ... Читать дальше »

В 1969 британский комитет по выработке требований к транспортным самолетам (TARC) выдал требования на разработку авиалайнера вертикального взлета и посадки с пассажировместимостью 100 человек и дальностью до 725 км. Целью разработки, среди прочего, было снижение шумовых нагрузок на аэропорты (особенно внутригородские), путем использования схемы взлета и посадки с большими углами; предполагалось, что проектирование нового типа самолета обойдется дешевле, чем постройка третьего аэропорта в Лондоне. ... Читать дальше »

Hawker Siddeley HS 121 Trident (другое обозначение D.H.121) - британский реактивный авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан предприятием de Havilland, серийно производился предприятием Hawker Siddeley в середине 1960х - начале 1970х. Выпуск составил 117 самолетов в пяти модификациях. Самолет был оборудован весьма передовой для своего времени авионикой, и стал первым авиалайнером, способным выполнить полностью автоматическую посадку (с 1965 года в оценочном режиме, а с 1965 - и ... Читать дальше »

Y-12 начал разрабатываться как развитие фюзеляжа Y-11. Конструкция отличалась множеством усовершенствований, включая перепроектированное крыло с секцией пониженного сопротивления, фюзеляж бо́льших размеров и большее использование клееных соединений по сравнению с клёпаными.

План разработки нового самолёта был утверждён в 1979 году, конструкторские работы начались в 1980 году, а производство и сборка первых трёх прототипов — в 1981. Первый удачный полет Y-12 сделал в 1982 году.

... Читать дальше »

Хендли Пейдж ХП.137 Джетстрим (англ. Handley Page HP.137 Jetstream) — легкий двухмоторный турбовинтовой пассажирский самолёт, разработанный и производившийся британской авиастроительной компанией Хендли Пейдж. После прекращения существования компании Хендли Пейдж производился авиастроительной корпорацией Бритиш Аэроспейс под обозначением Джетстрим 31 (англ. BAe Jetstream 31). Бритиш Аэроспейс так же производила версию с удлиненным фюзеляжем BAe Jetstream 41

Технические характеристики ... Читать дальше »

В 1928 авиакомпания Imperial Airways выдала Handley Page техническое задание на проектирование авиалайнера в двух вариантах — для европейских линий и для линий в Индии и Южной Африке. При проектировании эти варианты имели самостоятельные номера моделей — Н.Р.45 и H.P.42, но при запуске в серию обозначения заменили на H.P.42E и H.P.42W. Два варианта различались компоновкой пассажирского салона — «европеец» имел 38 мест (18 перед центропланом и 20 позади него), «африканец» — только 24 (12 + 12). Впосл ... Читать дальше »

Handley Page Dart Herald — британский турбовинтовой пассажирский самолёт.

Первый полёт совершил в 1958 г. Использовался в качестве регионального самолёта. Самолёт имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. Серийный выпуск самолётов в 1968 г. был завершен . Всего произведено около 50 экземпляров самолёта в нескольких модификациях .

Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: 56 человек
Длина: 23,1 м < ... Читать дальше »

Gulfstream G500/G550 — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.

Производится в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace. В 2003 году состоялся первый полёт Gulfstream G550. Стоимость самолёта составляла на 2010 год 50 миллионов долларов. Самолет Gulfstream G550 сертифицирован для 19 пассажиров. Хорошие взлетные характеристики, позволяя ему подниматься в воздух при максимальной загрузке с полосы длиной 1 570 м.

Тип самолёт бизнес класса
Производитель Gulfstrea ... Читать дальше »

Ford Trimotor (Форд Тримотор) по прозвищу Tin Goose (англ. Жестяной Гусь) — американский пассажирский самолёт, цельнометаллический трёхмоторный подкосный моноплан, производившийся серийно в 1927—1933 компанией Генри Форда Ford Airplane Company. Всего было выпущено 199 экземпляров. Ford Trimotor, первый экономически выгодный авиалайнер США, находился в эксплуатации до 1989 года (последний оператор в 1966—1989 — почтовая служба острова Рэттлснейк, США).

История

В 1925 груп ... Читать дальше »