| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
|
| Блог |
 | |  |
| Главная » 2012 » Январь » 23 » Kyushu K11W Shiragiku
01:15 Kyushu K11W Shiragiku |
В конце 1940 года на заводе компании Кюсю Хикоки, началась разработка нового учебного самолёта. По плану, он должен был заменить собой Mitsubishi K3M. Компания, несмотря на то, что штаб поставил условие о том, что в самолёте должны обучаться сразу все члены экипажа бомбардировщика, выбрала одномоторную компоновку вместо привычной для учебного класса двухмоторной.
Самолёт отвечал всем требованиям и являл собой среднеплан с высоким фюзеляжем. Конструкцией и видом походил на разведчик Hорт Америкэн O-47. Испытания прошли с успехом и уже в ноябре 1942 года состоялся первый полёт.
Летом 1943 года самолет приняли на вооружение под обозначением «Флотский самолет боевой подготовки Сирагику (Белая хризантема) модель II». Кодового обозначения не получил, так как союзническая армия до конца Второй мировой войны этот самолёт не разу и не увидела.
Технические характеристики
Экипаж: 5 человек
Длина: 10.24 м
Размах крыла:
Высота: 3.93 м
Масса пустого: 1677 кг
Нормальная взлётная масса: 2640 кг
Максимальная взлётная масса: 2800 кг
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 230 км/ч
Крейсерская скорость: 175 км/ч
Практическая дальность: 1760 км
Практический потолок: 5620 м
Скороподъёмность: 155 м/мин
Вооружение
Стрелково-пушечное:
1 × 7,7-мм пулемет Тип-92.
Бомбы: 2 × 30-кг бомбы
Тип учебно-тренировочный
Производитель Кюсю Хикоки
Первый полёт ноябрь 1942
Начало эксплуатации 1943
Конец эксплуатации 1945
Статус не выпускается
Основные эксплуатанты Япония
Третий рейх
Годы производства 1943 - 1945
Единиц произведено 798
|
|
Категория: Учебно-тренировочный самолёт |
Просмотров: 632 |
Добавил: ucoz
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0
|
|
