Vought F7U Cutlass (англ. Cutlass — «абордажная сабля») — палубный истребитель США. Разработчик и производитель — Chance Vought. Генеральный конструктор — Рекс Бейсел. Выпускался в 1948—1955 годах, эксплуатировался с 1951 по 1957 год. Построено 320 самолётов.

Один из ранних реактивных самолётов палубной авиации США, Vought F7U Cutlass отличался от большинства флотских самолётов, в первую очередь, своей необычной схемой, которую можно описать как «полубесхвостка». Существует не ... Читать дальше »

Чанс-Воут F4U «Корсар» (англ. Chance Vought F4U Corsair) — одноместный палубный истребитель времён Второй мировой войны. Спроектирован и строился фирмой Чанс-Воут.

История создания

В 1938 году Военно-морские силы США объявили конкурс на палубный истребитель нового поколения, победу в котором одержала фирма Чанс-Воут. С фирмой был заключён контракт на постройку прототипа нового самолёта в июне 1938 года.

Было сконструировано сильно изогнутое скл ... Читать дальше »

Воут F-8 «Крусейдер» (Крестоносец; англ. Vought F-8 Crusader) — американский истребитель палубного базирования, единственный в истории авиации серийный самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла. В ходе Вьетнамской войны, по официальным американским данным, F-8 имел наилучшее соотношение побед и потерь в воздушных боях, превзойдя основной американский истребитель F-4. В составе ВМС Франции эксплуатировался до 1999 года.

История

В сентябре 1952 го ... Читать дальше »

Легкий истребитель VEF IRBITIS I-16 — легкий истребитель с фиксированным шасси, разработанный латвийской фирмой Irbitis заводом ВЭФ. Конструктор самолета Карлис Ирбитис. Самолет представлял собой цельнодеревянный низкоплан с двигателем воздушного охлаждения. Было построено 3 самолета. После вхождения в 1940 году Латвии в СССР проходил испытания в ВВС СССР и Германии. По некоторым сведениям, самолетом I-16 заинтересовалась Германия, но только для тренировки пилотов Люфтваффе.

< ... Читать дальше »

Мирски (фин. Myrsky) — одномоторный истребитель смешанной конструкции.

Разработан под руководством А.Илинена. Первый полет прототипа состоялся 23 декабря 1941 года

Технические характеристики
Экипаж: 1
Длина: 8,35 м
Размах крыла: 11,0 м
Высота: 3,0 м
Площадь крыла: 18,0 м²
Масса пустого: 2 485 кг
Нормальная взлётная масса: 2 950 кг
Максимальная взлётная масса: 3 213 кг
Силовая установка: 1 × двух ... Читать дальше »

Супермарин Спитфайр (англ. Supermarine Spitfire) — английский истребитель времён Второй мировой войны. По своей конструкции являлся одномоторным цельнометаллическим монопланом с низкорасположенным крылом и убирающимся шасси. Различные модификации самолёта использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. Всего было построено 20 300 экземпляров, включая двухместные тренировочные машины. Част ... Читать дальше »

СПАД S.XIII — одноместный истребитель. Опытный самолет совершил первый полет 4 апреля 1917 года. Первые экземпляры попали на Западный фронт к концу мая 1917 года. Самолеты использовались в авиации Великобритании, Бельгии,Франции, Италии и США. В послевоенные годы самолеты этого типа экспортировались в Бельгию, Чехословакию, Японию и Польшу. Было построено в общей сложности 8472 экземпляра этого самолёта.

Технические характеристики
Экипаж: 1 человек
Длина: 6 ... Читать дальше »

Sopwith 7F.1 Snipe — британский одноместный истребитель времен Первой мировой войны.

Лётно-технические характеристики

Размах крыла: 9,47 м
Длина: 6,04 м
Высота: 2,51 м
Площадь крыла: 25,17 м2
Масса
пустого самолета: 595 кг
нормальная взлетная: 916 кг
Тип двигателя: 1 поршневой двигатель Bentley B.R.2
Мощность: 230 л. с.
Максимальная скорость: 195 км/ч
Крейсерская скорость: 176 км/ч
... Читать дальше »

Sopwith Camel Scout — британский одноместный истребитель времён Первой мировой войны, известен отличной манёвренностью среди самолётов тех лет. Разработан компанией Sopwith Aviation Company.

Разработка

Герберт Смит, главный конструктор фирмы "Sopwith", приступил к проектированию преемника истребителя Pup летом 1916 года. Новый истребитель должен был превзойти предыдущую модель в скорости и маневренности, сохранив при этом все летные качества. В результа ... Читать дальше »