| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
|
| Блог |
 | |  |
| Главная » 2012 » Январь » 20 » IMAM Ro.41
|
IMAM Ro.41 — учебно-тренировочный истребитель производства Италии.
Италия стала одной из немногих европейских государств, принявшей в межвоенный период к эксплуатации в ВВС специализированный тренировочный истребитель. 16 июня 1934 года первый прототип Ro.41 впервые поднялся в воздух. Самолёт оказался удачным — итальянские ВВС к тому времени начали получать новейшие истребители-бипланы FIAT CR.32 со схожими параметрами, поэтому появление Ro.41 оказалось как раз кстати. Военно-воздушные силы заказали два варианта учебного самолёта — одноместный (480 экземпляров) и двухместный (230 экземпляров). Вместе с самолётами фирмы Frattelli-Nardy они составили основу тренировочной авиации Италии. При меньшей мощности двигателя Ro.41 практически не уступал CR.32 в скорости и маневренности, а в скороподъёмности превосходил его. Рассматривалась возможность применения самолёта фирмы IMAM в качестве обычного истребителя, но на практике это не было сделано — заказ на боевые машины уже был отдан фирме FIAT, у которой в разработке находилось ещё несколько модификаций бипланов и вполне перспективный истребитель-моноплан G.50.
И все же несколько тренировочных Ro.41 было отправлено в Испанию, на помощь националистам генерала Франко. Примерно в течение года их использовали в качестве истребителей ПВО для защиты собственного аэродрома и в середине 1938 года их перевели в учебную эскадрилью. Испанцам Ro.41 тоже понравился и на вооружении испанских ВВС он оставался до 1950 г.
В самой Италии к моменту подписания перемирия в 1943 году сохранилось как минимум 400 самолётов. Их продолжали использовать обе воюющие стороны и даже после окончания войны Ro.41 считался вполне приемлемым тренировочным самолётом. В 1949 году фирмой IMAM было построено ещё 13 двухместных и 12 одноместных самолётов этой марки, которые успешно летали в 1950-е гг.
Длина — 6,90 м
Размах крыла — 8,81 м
Площадь крыла — 19,60 м.кв.
Высота — 2,68 м
Вес пустого \ взлетный — 1010 \ 1265 кг
Скорость — 320 км\ч
Дальность — 570 км
Потолок — 7750 метров
Двигатель — один радиальный Piaggio P.VII, мощностью 390 л.с.
Экипаж — 1\2 человека
Вооружение — два синхронных 7,7-мм пулемета.
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик IMAM
Производитель IMAM
Agusta
AVIS
Главный конструктор Джованни Галассо
Первый полёт 16 июня 1934
Начало эксплуатации 1935
Конец эксплуатации 1950
Статус не эксплуатируется
Основные эксплуатанты Regia Aeronautica
Годы производства 1936-1943
Единиц произведено 735
|
|
Категория: Учебно-тренировочный самолёт |
Просмотров: 1165 |
Добавил: ucoz
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0
|
|
