| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
|
| Блог |
 | |  |
| Главная » 2012 » Апрель » 24 » САМ-10
|
САМ-10 — лёгкий советский пассажирский и транспортный самолёт конструкции А. С. Москалева. Самолёт построен в июне 1938 г., государственные испытания продолжались с 5 июля 1938 года по 9 августа 1938 года.
Описание самолёта
На самолёт устанавливался один двигатель ММ-1 мощностью 220 л. с. конструкции А. А. Бессонова. Свободнонесущий моноплан с низким расположением крыла САМ-10 имел светлую, хорошо остеклённую кабину на шесть человек (лётчик и пять пассажиров) с удобными креслами. Конструкция — дерево и полотно. Крыло профиля Р-11а (ЦАГИ) — с относительной толщиной профиля в 12 процентов позволяло полностью убирать шасси с баллонными колёсами. В результате было достигнуто исключительно низкое сопротивление. При постройке самолёта были учтены требования простоты управления, высокой манёвренности, высокого аэродинамического качества и комфорта. Самолёт предназначался для длительной эксплуатации и поэтому имел высокий запас прочности всех своих элементов. Также были учтены требования высококачественной отделки самолёта. Максимальная скорость у земли с шасси в обтекателях — 336 км/ч, с убранным шасси — 348 км/ч. На высоте 2000 м максимальная скорость — 360 км/ч. Предельное аэродинамическое качество конструкции — 15,5.
Для того чтобы пролететь 1000 км (полная дальность) с нагрузкой в одного пилота и пять пассажиров самолёту требовалось всего 150 кг топлива (менее 200 литров), то есть около 19 литров бензина на 100 км — при средней скорости выше 300 км/ч. Этот показатель следует назвать феноменальным и сегодня.
Технические характеристики
Экипаж: 1 человек
Длина: 8,16 м
Размах крыла: 11,49 м
Высота: 2,55 м
Площадь крыла: 21,86 м²
Профиль крыла:
Масса пустого: 866 кг
Масса снаряженного: кг
Нормальная взлетная масса: кг
Максимальная взлетная масса: 1436 кг
Двигатель 1 × ММ-1 конструкции Бессонова
Мощность: 220 л.с.
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: 348 (с шасси в обтекателях — 336) км/ч
на высоте: 360 (2 000 м.) км/ч
Крейсерская скорость: км/ч
Практическая дальность: 1000 км
Практический потолок: 7100 м
Скороподъёмность: м/с
Нагрузка на крыло: кг/м²
Тяговооружённость: 0,153 Вт/кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка: g
Тип пассажирский самолёт
Разработчик ОКБ-31
Главный конструктор Москалев А. С.
Первый полёт июль 1938
Конец эксплуатации 1938
Статус не сохранился
Основные эксплуатанты ЦАГИ
Годы производства 1938
Единиц произведено 1
Базовая модель САМ-5
|
|
Категория: Пассажирский самолёт |
Просмотров: 823 |
Добавил: ucoz
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 4 Гостей: 4 Пользователей: 0
|
|
