Омега - Советский легкомотрный самолёт конструкции лётчика и инженера А.Н.Грацианского, впоследствии удостоеного звания Герой Советского Союза.
Проект «Ленинская искра» занял первое место в конкурсе проектов самолётов для обучения и тренировок, проведённом Центральным советом Осоавиахима. По этому проекту на Харьковском авиазаводе, был изготовлен самолёт получивший название «Омега». Первые полёты были выполнены в 1931 г. лётчиком-испытателем Б.Н. Кудриным. Самолёт оказался прост в управлении и эксплуатации, допускал выполнение фигур высшего пилотажа. Однако установленный на машине опытный двигатель НАМИ-65 в серию не пошел и самолёт остался в единственном экземпляре. После испытаний «Омегу» передали в Полтавскую школу Осоавиахима, где использовали для подготовки лётчиков.
Конструкция
"Омега" - Свободнонесущий моноплан. Крыло деревянное со щелевыми элеронами-закрылками. Обшивка фанерная. Фюзеляж имеет сварной каркас из стальных труб. Управление двойное.
Омега
Назначение: Многоцелевой
Первый полёт: 1931
Производитель: СССР
Всего построено: 1
Характеристики
Экипаж: 2 чел
Крейсерская скорость: 145 км/ч
Макс. скорость: 170 км/ч
Размеры
Длина: 7,5 м
Высота: 2,8 м
Размах крыла: 11,0 м
Площадь крыла: 13,4 м²
Шасси: неубираемое
Масса
Пустой: 500 кг
Снаряжённый: 760 кг
Силовая установка
Двигатели: 1 НАМИ=65
Тяга (мощность): 65-70
|
