Ил-78 (по кодификации НАТО: Midas) — самолёт-заправщик. Создан на базе самолёта Ил-76 и предназначен для дозаправки в воздухе военных самолётов. Принят на вооружение в 1987. В настоящее время это единственный специализированный тип самолётов-топливозаправщиков на вооружении ВВС России (авиабаза ВВС Рф 2 разряда, г.Рязань, бывший 203-й гвардейский авиационный полк). Также может использоваться в качестве военно-транспортного самолёта (утратил данную способность в модификации Ил-78М).
Метод дозаправки: «шланг — конус».
Модификации:
Оригинальная версия ( создан на базе Ил-76М ), максимальное количество отдаваемого топлива 57,72 тонн
Ил-78М ( М — модернизированный, создан на базе Ил-76МД ), максимальное количество отдаваемого топлива 105,7 тонн
Ил-78МКИ (МКИ — модернизированный, конвертируемый, индийский), модификация Ил-78М, поставляющаяся по государственному контракту индийским ВВС.
Ил-78
Назначение: самолёт-заправщик
Первый полёт: 1983
Принят на вооружение: 1987
Производитель: КБ С.В. Ильюшина
Характеристики
Экипаж: 7 чел
Крейсерская скорость: 800 км/ч
Дальность полёта: 3650 км
Практический потолок: 12 000 м
Размеры
Длина: 46,6 м
Высота: 14,76 м
Размах крыла: 50,5 м
Площадь крыла: 300 м²
Угол стреловидности крыла по линии ¼ хорд: 25 °
Масса
Пустой: 98 000 кг
Макс. взлётная: 190 000 кг
Силовая установка
Двигатели: 4 х Д-30КП-2
Тяга (мощность): 4 x 12000 кгс
|
