Ил-4 — двухмоторный дальний бомбардировщик (обозначение НАТО — Bob), развитие ДБ-3 с новой кабиной штурмана, новым фюзеляжем (под другую технологию производства, разработанную для DC-3/Ли-2), крылом с новым лонжероном и пневматическим управлением уборкой шасси, разработанным ОКБ-240 под руководством С.В.Ильюшина. Наименование Ил-4 самолет получил в марте 1942 года. Вместе с ДБ-3 их было выпущено около 6800 экземпляров (из них Ил-4 — 5256). Наиболее известным достижением этих самолетов были бомбардировки Берлина в начале Великой отечественной войны.
Технические характеристики
Экипаж: 4 человека
Длина: 14,8 м
Размах крыла: 21,44 м
Высота: 4,10 м
Площадь крыла: 66,7 м²
Масса пустого: 5 800 кг
Масса снаряженного: 10 055 кг
Масса максимальная взлётная: 12 120 кг
Двигатели:: 2× воздушного охлаждения М-88Б
Тяга: 2× 1100 л.с. (820 кВт)
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 430 км/ч
на высоте: 398 км/ч
у земли: 332 км/ч
Дальность полета: 3800 км (с 1000 кг бомб)
Скороподъёмность: 4,4 м/с (264 м/мин)
Вооружение
Оборонительное:
2× 7,62 мм пулемёта ШКАС
1× 12,7 мм пулемёт УБТ
Боевая нагрузка:
нормальная: 1000 кг бомб
максимальная: 2500 кг
1× 940 кг торпеда 45-36-АН или 45-36-АВ
Тип Бомбардировщик
Производитель ОКБ-240
Главный конструктор С. В. Ильюшин
Первый полёт 31 марта 1936 (ЦКБ-30)
Основные эксплуатанты ВВС СССР
Годы производства 1936—1939 (ДБ-3)
1942—1944 (Ил-4)
Единиц произведено 1528 (ДБ-3)
5256 (Ил-4)
Базовая модель ДБ-3
|
