Разработчиком являлся инженер Цветан Лазаров. В 1938 году он начал работу в Государственной авиационной мастерской (болг. Държавната аеропланна работилница) в Божуриште (рядом с Софией). 2 июля 1941 года был совершён первый полёт самолёта.
Описание
Это был двухместный (для пилота и стрелка) моноплан с низким крылом. Самолёт полностью был изготовлен из дерева, покрывался слоем фанеры. Закрылки не применялись. Использовались три воздушных винта.
Прототипы
Были созданы два прототипа с разными двигателями.
ДАР-10А «Бекас»
ДАР-10А «Бекас» отличался хорошими боевыми качествами. Имел 9-цилиндровый двигатель «Альфа-Ромео» R.C.21 с мощностью 950 л.с. Именно «Бекас» совершил первый полёт 2 июля 1941. Был вооружён 4 пулемётами, нёс бомбовую нагрузку до 500 кг (по 5 бомб массой 100 кг). Прототип разбился в октябре 1942 года, что принудило болгарских авиаконструкторов предпочесть производство самолёта КБ-11 «Фазан».
ДАР-10Ф
ДАР-10Ф имел 14-цилиндровый двигатель Fiat A 74 R.C.38 с мощность 870 л.с. Впервые совершил полёт в марте 1945 года, по размерам и параметрам превосходил «Бекас». Максимальная скорость была 454 км/ч, также он был вооружён четырьмя пулемётами MG 13 и 20-мм орудием MG FF. Нагрузка составляла те же 500 кг, однако были варианты как одной 500-килограммовой бомбы, так и двух 250-килограммовых, и четырёх 100-килограммовых.
Отказ от производства
ДАР-10 создавался в качестве конкурента немецкому «Юнкерсу-87», однако к концу Второй мировой войны необходимость в использовании пикирующих бомбардировщиков снизилась. После войны Болгария ввела в эксплуатацию советские бомбардировщики Ил-2 и Ил-10.
ДАР-10
Назначение: лёгкий бомбардировщик, разведывательный самолёт
Первый полёт: 2 июля 1941
Принят на вооружение: 1941
Снят с вооружения: ?
Разработчик: Цветан Лазаров
Производитель: Государственная авиационная мастерская (Болгария)
Всего построено: 2
Характеристики
Экипаж: 2 чел
Крейсерская скорость: 330 км/ч
Макс. скорость: 410 км/ч
Дальность полёта: 1170 км
Практический потолок: 7250 м
Размеры
Длина: 9,54 м
Высота: 3,3 м
Размах крыла: 12,2 м
Площадь крыла: 22,2 м²
Масса
Пустой: 1843 кг
Снаряжённый: 2570 кг
Силовая установка
Двигатели: 1 x Alfa Romeo 128 R.C.21
Тяга (мощность): 950 л.с.
Вооружение
Стрелково-пушечное вооружение: 2 x 7,92-мм пулемёты MG 17 (на крыльях)
2x 7,7-мм пулемёты MG 17 (на крыше)
1x 20-мм пулемёт MG FF
Внутренняя бомбовая нагрузка: 5000 кг кг
|
