| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
|
| Блог |
 | |  |
| Главная » 2012 » Апрель » 19 » А-40 «Альбатрос»
|
А-40 «Альбатрос» (Бе-42), (по кодификации НАТО: Mermaid — «Русалка») — многоцелевой самолёт-амфибия. Проектировался для замены Бе-12. Проект был остановлен после распада Советского Союза, построено два самолета. Министерство обороны России заявляет об интересе к модификации А-42 этого самолёта.
История создания
Создан таганрогскими авиастроителями во главе с главным конструктором А. К. Константиновым (ТАНТК имени Г. М. Бериева). 8 декабря 1986 года совершил свой первый полет с суши. С воды «Альбатрос» впервые поднялся в воздух 4 ноября 1987 года. Лётные испытания проходили в Таганроге и на заводской испытательной станции в Геленджике.
Самолёт представляет собой «летающую лодку», выполненную по схеме высокоплана с крылом умеренной стреловидности и Т-образным хвостовым оперением. Имеет шасси и может эксплуатироваться с сухопутных аэродромов.
На 2012 год является самым большим реактивным самолётом-амфибией в мире. На самолёте установлено 148 мировых рекордов.
Технические характеристики
Экипаж: 4-8 человек
Длина: 45,70 м
Размах крыла: 42,50 м
Высота: 11,07 м
Площадь крыла: 200 м²
Масса пустого: 44 000 кг
Масса снаряжённого: 51 000 кг
Нормальная взлетная масса: 86 000 кг
Максимальная взлетная масса: 90 000 кг
Масса полезной нагрузки: 10 000 кг
Масса топлива: 35 000 кг
Двигатели:
основные: 2× ТРДД Д-30ТКПВ
взлётные: 2× ТРД РД-60К
Тяга:
основные: 2× 117,68 кН
взлётные: 2× 24,52 кН
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 800 км/ч
Крейсерская скорость: 720 км/ч
Практическая дальность: 4 000 км
Перегоночная дальность: 5 500 км
Продолжительность патрулирования: 12 ч
Практический потолок: 13 000 м
Эксплуатационная высота полёта: 8 000 м
Длина разбега: 1000/2000 м (суша/вода)
Длина пробега: 700/900 м (суша/вода)
Нагрузка на крыло: 430 кг/м²
Аэродинамическое качество: 16-17
Мореходность (высота волны): 2,2 м
Вооружение
Боевая нагрузка: 6 500 кг различного вооружения:
гидроакустические буи, глубинные бомбы, мины
3 торпеды «Орлан» или
4 «Коршун» или
4 противолодочные ракеты АПР-2 «Ястреб» или
6 торпед АПР-3 «Орёл»
Тип гидросамолёт
Разработчик ТАНТК имени Г. М. Бериева
Главный конструктор А. К. Константинов
Первый полёт 8 декабря 1986
Статус в производстве
Единиц произведено 2
Варианты А-42
|
|
Категория: Гидросамолёт \ Летающая лодка |
Просмотров: 1120 |
Добавил: ucoz
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0
|
|
