Кюсю J7W1 Синдэн (яп. 震電 — Величественная молния) — японский поршневой истребитель. Был разработан в 1945 году. Не успевшая воплотиться идея ВВС Японии создания скоростного истребителя нового поколения.

Разработан в ОКБ Кюсю Хикоки.

Основное боевое применение — скоростной истребитель-перехватчик.

Истребитель J7W1 оказался единственным проектом боевого самолёта конфигурации утка, производство которого планировали во время Второй мировой войны, и ставшим наиболее не ... Читать дальше »

Ki-100 — одноместный истребитель-перехватчик цельнометаллической конструкции, разработан на базе истребителя Kawasaki Ki-61 Hien, с заменой двигателя жидкостного охлаждения на двигатель воздушного охлаждения.

Разработан под руководством Такэо Дои. Первый полет прототипа состоялся 1 февраля 1945 года.

Принят на вооружение в феврале 1945 года под наименованием истребитель армейский тип 5.

Технические характеристики
Экипаж: 1 пилот
Длина: 8,82 м
... Читать дальше »

Ki-61 Hien (яп. 飛燕) — одноместный истребитель цельнометаллической конструкции.
Разработан под руководством Такэо Дои. Первый полет прототипа состоялся в декабре 1941 года.
Принят на вооружение в конце 1942 года под наименованием истребитель армейский тип 3.
Кодовое имя союзников — «Тони» («Tony»).

Технические характеристики
Экипаж: 1 пилот
Длина: 9,16 м
Размах крыла: 12,0 м
Высота: 3,7 м
Площадь крыла: 20,0 м²
Масса пустого: 2 8 ... Читать дальше »

Ki-45 Toryu (яп. 屠龍,рус. Драконоборец) — двухмоторный истребитель цельнометаллической конструкции.

Разработан под руководством Такэо Дои. Первый полет прототипа состоялся в феврале 1939 года.

Принят на вооружение в августе 1942 года под наименованием двухместный истребитель армейский тип 2 «Торю».

Кодовое имя союзников — «Ник» («Nick»).

Технические характеристики
Экипаж: 2 пилот и стрелок
Длина: 11,0 м
Размах крыла: 15,02 м
Высо ... Читать дальше »

Ki-10 — истребитель-биплан.

Разработан под руководством Такео Дои. Первый полет прототипа состоялся в марте 1935 года.

Принят на вооружение армии в 1935 года под наименованием истребитель армейский тип 95.

Советское условное обозначение - И-95, кодовое имя союзников — «Пэрри» («Perry»).
Тип истребитель
Разработчик Kawasaki
Производитель Kawasaki
Главный конструктор Такео Дои
Первый полёт март 1935 года
Статус снят с эксплуатации
... Читать дальше »

Программа создания «Лави» началась в феврале 1980, когда правительством Израиля было дано указание ВВС Израиля создать технические спецификации для будущего истребителя. Исследовательские работы начались в октябре 1982. В качестве поставщика двигателей была выбрана американская фирма Pratt & Whitney.

Всего было построено пять фюзеляжей, но полностью завершены только два опытных самолёта.

31 декабря 1986 года прототип истребителя впервые поднялся в воздух.
Тип мног ... Читать дальше »

Фирма Dassault разработала Mirage V по договору с Израилем, который был одним из основных покупателей Mirage III. В требованиях израильских ВВС (IAF) к перспективному истребителю-бомбардировщику было указано, что самолёт не предназначен для ведения боевых действий ночью и в плохих метеоусловиях и должен быть оптимизирован для типичных метеоусловий Ближнего Востока (мало осадков) в обмен на повышенную боевую нагрузку и дальность.

Но после шестидневной войны французское правительство ... Читать дальше »

ИК-2 — югославский истребитель 1930-х годов. Созданный в 1931—1935 годах фирмой «Икарус» под руководством конструкторов Косты Сивчева и Любомира Илича, ИК-2 стал первым югославским истребителем собственной разработки. Серийное производство самолёта было начато в 1937 году, но ограничилось лишь предсерийной партией из 12 машин. К вступлению Югославии во Вторую мировую войну, в составе Югославских королевских военно-воздушных сил имелось 8 боеспособных самолётов этого типа, что составляло сра ... Читать дальше »

N1K Kyofu (яп. 強風 Кё:фу:?, «сильный ветер») — гидроистребитель цельнометаллической конструкции.

Разработан в КБ фирмы Kawanishi. Первый полет прототипа состоялся 6 мая 1942 года.

Принят на вооружение в декабре 1942 года под наименованием морской истребитель-гидроплан «Кёфу», но реально в строевые части стал поступать в декабре 1943 года.

Кодовое имя союзников — «Рекс» («Rex»).

Технические характеристики
Экипаж: 1 пилот
Длина: 10,56 м
... Читать дальше »

N1K-J Shiden (яп. 紫電, Фиолетовая молния) — одноместный истребитель цельнометаллической конструкции.

Разработан под руководством И.Хасиути на базе истребителя-гидроплана N1K «Кефу». Первый полет прототипа состоялся 27 декабря 1942 года.

Принят на вооружение в декабре 1943 года под наименованием морской истребитель-перехватчик «Сиден».

Кодовое имя союзников — «Джордж» («George»).

Технические характеристики
Экипаж: 1 пилот
Длина: 9,35 м
... Читать дальше »