E16A Zuiun (яп. 瑞雲 Дзуйун?, «Благоприятное облако») — гидроплан, разведчик и пикирующий бомбардировщик, одномоторный поплавковый моноплан цельнометаллической конструкции.
Разработан под руководством Кисиро Мацуо и Ясусиро Озава. Первый полёт прототипа состоялся в мае 1942 года.
Принят на вооружение в августе 1943 года под наименованием морской разведывательный гидросамолёт «Дзуйун».
Кодовое имя союзников — «Пол» («Paul»).
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации E16A1:
Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Длина: 10,83 м
Размах крыла: 12,81 м
Высота: 4,79 м
Площадь крыла: 28,0 м²
Масса пустого: 2 945 кг
Нормальная взлётная масса: 3 900 кг
Максимальная взлётная масса: 4 553 кг
Силовая установка: 1 × радиальный Mitsubishi Kinsei 54
Мощность двигателей: 1 × 1 300 л.с. (1 × 970 кВт)
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 435 км/ч
Крейсерская скорость: 330 км/ч
Практическая дальность: 2 420 км
Практический потолок: 10 000 м
Скороподъёмность: 10,9 м/с
Нагрузка на крыло: 139 кг/м²
Тяговооружённость: 248,7 Вт/кг
Вооружение
Стрелково-пушечное:
2 × 20 мм пушки Тип-99, в крыле
1 × 13 мм пулемёт Тип-2, оборонительный, в задней кабине
Бомбы: до 250 кг
Тип катапультный и базовый ближний разведчик, пикирующий бомбардировщик
Разработчик Aichi
Производитель Aichi - завод в Эйтоку
Ниппон хикоки - завод в Томиока
Главный конструктор Кисиро Мацуо
Ясусиро Озава
Первый полёт май 1942
Начало эксплуатации 1944
Конец эксплуатации 1945
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Императорский флот Японии
Годы производства 1943 - август 1945
Единиц произведено 256
|
