VFW-614 — ближнемагистральный пассажирский самолёт.

Разработан совместно немецким консорциумом Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) и предприятием Fokker. Первый полёт состоялся 14 июля 1971 года. Всего было построено 19 самолетов. Отличительной чертой самолета было расположение двигателей - на пилонах над крылом.


Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: 40-44 человека
Длина: 20,6 м
Размах крыл ... Читать дальше »

Караве́лла (фр. Caravelle) — марка французских пассажирских турбореактивных самолётов средней дальности производившихся Национальным промышленным авиационно-космическим обществом (Societé Nationale Industrielle Aérospatiale) с 1955 года до начала 1970-х годов.

Первый полёт «Каравелла» выполнила 27 мая 1955. Это один из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире и первый в мире пассажирский самолёт с хвостовым расположением двигателей. Самолет использовали президенты Франци ... Читать дальше »

Stout Air Sedan — лёгкий пассажирский самолёт американского авиаконструктора Уильяма Стоута.

История

Самолёт совершил первый полёт 9 февраля 1923. После лётных испытаний самолёт передали на службу в авиакомпанию Stout Air Service. Дальнейшая судьба неизвестна.

Лётные данные

Размах крыла, м: 16.20

Длина, м: 11.10

Тип двигателя: Hisso

Мощность двигателя, л.с.: 1 х 150

Экипаж: 1

Полезная н ... Читать дальше »

Short SC.7 Skyvan — британский легкий двухмоторный транспортный самолёт общего назначения. В пассажирском варианте вмещает до 19 человек.

Опытный самолёт поднялся в воздух 17 января 1963 года. Всего было построено 153 машины Скайвэн всех вариантов, которые эксплуатировались в 47 странах

Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: 19 человек
Длина: 12,21 м
Размах крыла: 19,79 м
Высота: 4,6 м
Площадь к ... Читать дальше »

Short 360 (другое обозначение SD3-60) - британский турбовинтовой самолет для местных авиалиний. Разработан и серийно производился предприятием Short Brothers в 1981-1991. Выпущено 165 самолетов в нескольких модификациях.

Разработка. Конструкция самолета.

Самолет Short 360 был разработан на основе предыдущей модели Short 330 и, по сути, является несколько увеличенной и измененой версией последнего. Целью разработки было, в первую очередь, увеличение пасс ... Читать дальше »

Short 330 — британский ближнемагистральный турбовинтовой самолет. Выпускался в пассажирской и грузовых модификациях.

Разработан фирмой «Шорт» (Англия) на базе Short SC.7 Skyvan. Первый полет совершил в 1974 году.

Short 330 выпускался серийно в 1974—1984 гг. Всего было построено 136 самолетов в нескольких пассажирских и транспортных модификациях. Самолет нашел применение в военно-транспортной авиации ряда стран - как средний транспортный самолет. Гражданские ав ... Читать дальше »

Shanghai Y-10 (运十) — несмотря на схожесть внешних очертаний это самостоятельная разработка китайских инженеров. Проектировался начиная с августа 1970 г. Были установлены двигатели Пратт & Уитни JT3D-7, все остальные элементы конструкции были китайскими. Первый прототип (01) использовался на статиспытаниях. Второй прототип (02) совершил первый полет 26 сентября 1980 г. и до 1984 г. включительно совершил 130 полетов, налетав 170 часов. Летал в Пекин, Харбин, Урумчи, Шэньчжоу, Хэфэй, Гуанчжоу ... Читать дальше »

Saab 2000 — шведский пассажирский турбовинтовой самолёт. Разработан и серийно производился фирмой Saab. Один из самых быстрых турбовинтовых самолётов в мире, крейсерская скорость — около 665 км/ч, сравним по скорости с турбореактивными вариантами. Является удлинённой версией самолета Saab 340.

Общие характеристики:
* Экипаж: 2
* Вместимость: до 58 пассажиров
* Полезная нагрузка: до 5,900 кг
* Длина: 27.28 м
* Размах крыльев: 24.76 м
* Высота: 7. ... Читать дальше »

В конце 1970-х годов в ряде стран Западной Европы, в США, Канаде и Бразилии начались исследования проектов нового поколения самолётов с ТВД для местных и коротких авиалиний. Самолёт SF-340 был одним из тех, которые проектировались как замена самолётов аналогичной пассажировместимости, созданных в 1950-1960-х годах. Новые самолёты должны были обладать высокой экономичностью, иметь большие крейсерские скорости, высокую степень комфорта. При их разработке использовались последние достижения в ... Читать дальше »

Saab 90 — пассажирский самолёт шведской фирмы Сааб.

Максимальная скорость — около 450 км/ч.

Салон самолёта рассчитан на 24 или 32 пассажиров.

Последний рейс был совершён 22 июля 1969 года.

Самолёт Сааб-90 Скандия, построенный компанией Свенска Аэроплан (Svenska Aeroplan), представлял собой попытку создания замены самолета Дуглас DC-3. Компания Сааб, как впрочем и другие, не достигла этой цели, произведя с 1948 по 1954 гг. в общей сложности 18 машин Сааб-9 ... Читать дальше »