Бe-103 — лёгкий самолёт-амфибия.
Создан в ОКБ Бериева. Бе-103 серийно производится на Комсомольском-на-Амуре Авиационном Производственном Объединении.
ТТХ
Размах крыла, м 12,72
Длина самолета, м 10,65
Высота самолета, м 3,757
Площадь крыла, м² 25,1
База шасси, м 4,064
Колея шасси, м 2,273
Длина, м 3,38
Высота, м 1,23
Максимальная ширина, м 1,25
Площадь пола багажного отсека, куб. м 0,91
Пустой эксплуатационный вес, кг 1824
Снаряженный эксплуатационный вес, кг 1902
Максимальный взлетный вес (суша, вода), кг 2270
Максимальный посадочный вес (суша, вода), кг 2270
Максимальное топливо, кг 245
Максимальная полезная нагрузка, кг 368
Максимальная крейсерская скорость (МСА, 3000м), км/ч 240
Экономическая крейсерская скорость (МСА, 3000м), км/ч 190—210
Эксплуатационный потолок, м 3000
Практический потолок, м 5020
Максимальная дальность полета (МСА, 3000 м, АН3 0,5ч), км 1070
Длина разбега (МСА, уровень моря)
- с суши, м 350
- с воды, м 560
Длина пробега (МСА, уровень моря)
- на суше, м 400
- на воде, м 360
Мореходность:
- баллы 2
- высота волны, м 0,5
Минимальная глубина водоема при эксплуатации, м 1,25
Тип и мощность двигателя, л.с. TCM-IO-360ES 2 x 210
Винт трехлопастной реверсивный, изменяемого шага
Экипаж, чел. 1
Количество пассажиров, чел. 5
Тип гидросамолёт
Разработчик ТАНТК имени Г. М. Бериева
Производитель КнААПО
Главный конструктор А. К. Константинов
Первый полёт 15 июля 1997
Начало эксплуатации 2003
Статус в производстве
Стоимость единицы US$795 000
|
