Advanced Regional Jet (ARJ21) — китайский региональный пассажирский самолёт. О завершении процесса создания было объявлено в декабре 2007 года. В разработке крыла принимали участие авиаконструкторы украинской фирмы Антонова. При его производстве будут широко использоваться комплектующие и системы западных производителей (в том числе двигатели CF34-10A корпорации General Electric).
Самолет ARJ21 Xiangfeng ("Летящий Феникс") разработан компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd., входящей в государственную корпорацию AVIC I. Базовая модель ARJ21-700, второй вариант ARJ21-900.
Самолёты серии ARJ21 рассчитаны на перевозку от 70 до 110 пассажиров в зависимости от модификации. Они способны без дозаправки совершать перелёты на расстояние от 2,2 тысячи до 3,7 тысячи километров и приземляться в сложных климатических условиях на высокогорных аэродромах.
В ноябре 2010 во время статических испытаний произошло неожиданное разрушение крыла ARJ21. Это привело к изменению программы испытаний и переносу ожидаемого срока поставок на конец 2011.
Прямые конкуренты ARJ21 — самолёты Embraer E-Jet, Bombardier CRJ, Ан-148, Sukhoi Superjet 100, Mitsubishi Regional Jet.
Тип пассажирский самолёт
Разработчик COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd.)
Первый полёт 28 ноября 2008
Начало эксплуатации 2012 (ориентировочно)
Статус тестовые полеты
|
