| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
|
| Блог |
 | |  |
| Главная » 2012 » Январь » 25 » Lockheed P-3 Orion
|
История P-3 начинается ещё в конце 50-х годов XX века, когда фирма Lockheed получила от ВМС США заказ на модификацию самолёта Локхид L-188 «Электра» в экспериментальный образец, названный P3V-1, которому впоследствии было присвоено имя Орион. Экспериментальный образец впервые поднялся в воздух 25 ноября 1959 года, а первый серийный экземпляр P3V-1 — 15 апреля 1961 года. Ранее самолёт получил обозначение P-3. По сравнению с L-188, P-3 имел фюзеляж короче на 2,24 метра. Фюзеляж был также изменён для добавления оружейного отсека и установки нового авиационного оборудования. Оружейный отсек был предназначен для размещения торпед, глубинных бомб, мин, или ядерного оружия. У самолёта также имелись 10 пилонов под крыльями, предназначенных для размещение различного вооружения.
Технические характеристики
Экипаж: 11 человек
Длина: 35,61 м
Размах крыла: 30,38 м
Высота: 10,27 м
Площадь крыла: 120,8 м²
База шасси: 9,068 м
Колея шасси: 9,5 м
Масса пустого: 30 350 кг
Масса снаряжённого: 31 790 кг
Максимальная масса без топлива: 35 020 кг (без внешних подвесок)
Нормальная взлётная масса: 63 390 кг
Максимальная взлётная масса: 64 410 кг
Масса топлива во внутренних баках: 28 390 кг
Объём топливных баков: 34 840 л
Силовая установка: 4 × ТВД Allison T56-A-14
Мощность двигателей: 4 × 4 910 л.с. (4 × 3 611 кВт)
Воздушный винт: 4-лопастной Hamilton Standart
Диаметр винта: 4,115 м
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 746 км/ч на 6 096 м
Крейсерская скорость: 648 км/ч (без подвесок)
Скорость сваливания: 228 км/ч (при нормальной взлётной массе с выключенными двигателями)
Боевой радиус: 2 371 км (c 4× торпедами и 4 × ракетами AGM-84)
Перегоночная дальность: 8 375 км (с полной заправкой)
Практический потолок: 7 315 м
Скороподъёмность: 13,36 м/с
Нагрузка на крыло: 525 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
Тяговооружённость: 228 Вт/кг (при нормальной взлётной массе)
Длина разбега: 1 420 м (при нормальной взлётной массе)
Длина пробега: 430-503 м (в зависимости от посадочной массы)
Вооружение
Точки подвески:
в бомбоотсеке: до 8
под крылом: 10
Управляемые ракеты: ракеты «воздух-поверхность»: 4 × AGM-84 (+ 2 × AGM-84 без возможности запуска)
Неуправляемые ракеты:
2 × 4 × 127 мм ракет "Зуни"в блоках LAU 10
2 × 7 × 70 мм ракет «Гидра» в блоках LAU 32A/A
2 × 19 × 70 мм ракет «Гидра» в блоках LAU 3A/A или LAU 69/A
Бомбы: свободнопадающие:
ядерные глубинные: 3 × B57 в бомбоотсеке
фугасные: 8 × 227 кг Mk.82 или 454 кг Mk.83 в бомбоотсеке
Торпеды: 8 × Mk.44 или Mk.46 в бомбоотсеке (+ 10 × торпед под крылом без возможности запуска)
Мины:
10 + 6 × 147 кг Mk.53
8 + 3 × 227 кг Mk.36 или 454 кг Mk.52
6 + 1 × 907 кг Mk.25 или Mk.55 или Mk.56
Тип береговой патрульный самолёт
Разработчик Lockheed
Производитель Lockheed (США)
Kawasaki (Япония)
Первый полёт 25 ноября 1959
Начало эксплуатации 1962
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты ВМС США
Морские силы самообороны Японии
ВМС Республики Корея
Королевские ВВС Новой Зеландии
Единиц произведено Lockheed - 650
Kawasaki - 107
Всего - 757
Базовая модель Lockheed L-188 Electra
|
|
Категория: Самолёт-разведчик \ Патрульный самолёт |
Просмотров: 704 |
Добавил: ucoz
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0
|
|
