| Меню сайта |
|
 |
| Форма входа |
|
|
| Категории раздела |
|
|
| Поиск |
|
|
|
| Блог |
 | |  |
| Главная » 2012 » Сентябрь » 29 » FMA Ae. MB.2 Bombi
|
ФМА Ae. MB.2 «Бомби» (исп. FMA Ae. MB.2 Bombi) — аргентинский одномоторный лёгкий бомбардировщик. Разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники. Первый и единственный военный самолёт национальной разработки, принятый на вооружение аргентинскими ВВС в предвоенный период.Содержание
История
Прототип лёгкого бомбардировщика Ае. МВ.1 впервые был представлен в 1935 году. Первый опытный образец совершил полёт 9 июня 1935 года. Серийное производство Ae. MB.2 началось в 1936 году. Все 14 выпущенных Ае. МВ.2 поступили на службу в ВВС. Часть самолётов не была оборудована верхними стрелковыми установками, так как Аргентина не решилась вступить во Вторую мировую войну и воздушных противников у бомбардировщика не появилось. Эксплуатация «Бомби» в рядах аргентинских ВВС продолжалась около восьми лет. Последние машины были списаны в 1945 году.
Конструкция
Представлял собой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом. Самолёт имел смешанную конструкцию — крылья изготовлялись из дерева, фюзеляж собирался из дюралевых труб, крылья и фюзеляж обшивались полотном. Кабина пилота была выполнена закрытой. В носовой части самолёта под кольцевым капотом располагался поршневой звездообразный двигатель Wright SGR-1820-F3 Cyclone, вращавший трехлопастный металлический воздушный винт.
Технические характеристики
Экипаж: 3
Длина: 10,90 м
Размах крыла: 17,20 м
Высота: 2,80 м
Площадь крыла: 35,00 м²
Масса пустого: 2120 кг
Нормальная взлётная масса: 3500 кг
Силовая установка: 1 × ПД Wright SGR-1820-F3 Cyclone
Мощность двигателей: 1 × 715 л. с.
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 285 км/ч
Крейсерская скорость: 240 км/ч
Практическая дальность: 600 км
Практический потолок: 6 700 м
Скороподъёмность: 286 м/мин
Вооружение
Стрелково-пушечное: 1 × 7,65-мм Madsen
1 × 11,25-мм Madsen
1 × 7,65-мм
Бомбы: 400 кг
Оценка проекта
По основным характеристикам аргентинский бомбардировщик явно отставал от зарубежных аналогов. Факты боевых действий в Европе говорили о том, что в случае вступления Аргентины в войну этому самолёту явно будет уготована незавидная участь. Вся "боевая работа" Ае. МВ.2 сводилась к ведению разведки и патрулированию воздушного пространства страны.
|
|
Категория: Бомбардировщик \ Стратегический бомбардировщик |
Просмотров: 1427 |
Добавил: ucoz
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] | |
 | |  |
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0
|
|
