Блог - Энциклопедия авиации Гражданской и военной

Aermacchi MB-326

Аэрмакки MB-326 (итал. Aermacchi MB-326) — итальянский учебно-тренировочный самолёт и лёгкий штурмовик. Совершил первый полёт 10 декабря 1957 года. Серийно производился в 1961—1983 годах (построен 761 самолёт), экспортировался в ряд стран мира.

Технические характеристики
Экипаж: 1-2 человека
Длина: 10,64 м
Размах крыла: 10,85 м
Высота: 3,72 м
Площадь крыла: 20,35 м²
Масса пустого: 2237 кг
Масса максимальная взлётная: 5216 кг
Двигатель: Бристоль-Сиддли «Вайпер» Mk.22 (1 ... Читать дальше »

Категория: Учебно-тренировочный самолёт | Просмотров: 700 | Добавил: ucoz | Дата: 08.09.2011 | Комментарии (0)

Aeritalia G.91

Аэриталия G.91 (итал. Aeritalia G.91) — итальянский лёгкий истребитель-бомбардировщик. Совершил первый полёт 9 августа 1956 года. Состоял на вооружении ВВС Италии с 1958 по середину 1990-х годов. Всего построено 770 самолётов, включая лицензионное производство в ФРГ (это был первый боевой самолёт, закупленный Германией после Второй мировой войны). Поставлялся на экспорт в ФРГ и Португалию.

Тактико-технические характеристики

Приведённые данные соответствуют модификации G.91R.

... Читать дальше »

Категория: Истребитель-бомбардировщик | Просмотров: 868 | Добавил: ucoz | Дата: 08.09.2011 | Комментарии (0)

Adam А700

Adam A700 разрабатывался параллельно с Adam А500 и ориентировался на экономический ценовой сегмент рынка бизнес-авиации. Однако, в отличие от А500, обладает двумя реактивными двигателями FJ 33, производства компании «Williams International», установленными по бокам в задней части фюзеляжа.

Конструкция самолёта практически полностью идентична А500, однако, поскольку двигатели установлены выше продольной оси самолёта, фюзеляж удлинён почти на 2 метра. Особенно это заметно в передней части самолёта. Самолёт ... Читать дальше »

Категория: Пассажирский бизнес-самолёт | Просмотров: 813 | Добавил: ucoz | Дата: 08.09.2011 | Комментарии (0)

Adam А500

Adam A500 ориентирован на нижний ценовой сегмент рынка бизнес-авиации. При проектировании самолёта разработчики старались минимизировать расходы его будущих владельцев на содержание и эксплуатацию самолёта, однако, при этом, придать ему наилучшие лётные характеристики. Это стало причиной выбора поршневых, а не реактивных двигателей.

При проектировании самолёта за основу был взят разработанный Бертом Рутаном и построенный компанией «Scaled Composites» в 2000 году рамный самолёт M-309 CarbonAero.

Са ... Читать дальше »

Категория: Пассажирский бизнес-самолёт | Просмотров: 808 | Добавил: ucoz | Дата: 08.09.2011 | Комментарии (0)

COMAC ARJ21 Xiangfeng

Advanced Regional Jet (ARJ21) — китайский региональный пассажирский самолёт. О завершении процесса создания было объявлено в декабре 2007 года. В разработке крыла принимали участие авиаконструкторы украинской фирмы Антонова. При его производстве будут широко использоваться комплектующие и системы западных производителей (в том числе двигатели CF34-10A корпорации General Electric).

Самолет ARJ21 Xiangfeng ("Летящий Феникс") разработан компанией Commercial Aircraft Corporation of China Ltd., входящей в гос ... Читать дальше »

Категория: Пассажирский самолёт | Просмотров: 751 | Добавил: ucoz | Дата: 07.09.2011 | Комментарии (0)

3Xtrim 450UL

3Xtrim 450UL — лёгкий одномоторный, двухместный многоцелевой самолёт.

Он имеет отличные взлётно-посадочные характеристики, низкую стоимость (около 43 000 €), систему аварийного спасения, трёхколёсное фиксированное шасси, гидравлический тормоз. Объём стандартного топливного бака позволяет без посадки преодолевать расстояние в 1000 км. Самолёт оборудуется радиостанцией.

Фюзеляж самолёта сделан из композитного пластика, основанного на эпоксидных смолах, укреплённых стеклоуглеродистым волокном. Д ... Читать дальше »

Категория: Сверхлёгкий самолёт | Просмотров: 1662 | Добавил: ucoz | Дата: 07.09.2011 | Комментарии (0)

« 1 2 ... 162 163 164