Разработка самолета началась в январе 1999 года. Первый прототип был выпущен 30 апреля 2002 года в коммуне Штанс, Швейцария и 1 июля того же года прототип совершил первый полет. Второй прототип поднялся в воздух 21 июля 2004 года.

Эксплуатация

В апреле 2008 года в авиации ВВС Швейцарии заказали 4 самолета, а в декабре 2010 года был сделан заказ еще на 2 самолета.

В 2009 году ВВС ЮАР, заключили контракт на поставку 25 самолетов PC-21, они стали заменой для с ... Читать дальше »

Piper PA-15 Vagabond и его вариант PA-17 Vagabond — американский лёгкий двухместный самолёт общего назначения. Разработан и выпускался предприятием Piper Aircraft с 1948 года. Произведено 387 самолётов PA-15 и 214 самолётов PA-17.

Разработка и конструкция

Самолёт PA-15, разработанный вскоре после Второй мировой войны, был непосредственным развитием популярной модели Piper Cub. Многие конструкционные решения и целые детали были заимствованы у предыдущей машины: ч ... Читать дальше »

В 1967 году компания Мицубиси была выбрана главным подрядчиком разработки нового учебно-боевого самолёта для Сил самообороны Японии. Главным конструктором самолёта стал доктор Кэндзи Икэда. После полноразмерного макетирования в январе 1969 в марте был окончательно утверждён проект самолёта. В марте 1970 был заключен контракт на производство первого прототипа XT-2 (№19-5101), выкатка которого состоялась 28 апреля 1971 года, а первый полёт он совершил 20 июля 1971 года под управлением пилотов ... Читать дальше »

Майлс Маджистер (англ. Miles Magister) — британский учебный самолёт. Первый тренировочный моноплан Королевских военно-воздушных сил, использовался для подготовки пилотов Спитфайров и Харрикейнов.

Технические характеристики
Экипаж: 2 (курсант и инструктор)
Длина: 7,51 м
Размах крыла: 10,31 м
Высота: 2,77 м
Площадь крыла: 16,35 м²
Масса пустого: 571 кг
Нормальная взлётная масса: 836 кг
Силовая установка: 1 × Де Хэвилленд Джипси Мэйджер I ... Читать дальше »

T-45 «Госхок» (англ. T-45 Goshawk) — американский учебно-тренировочный самолёт палубного базирования. Разработан на основе британского «Хок» и выпускается совместно американской фирмой Боинг (до 1997 года — Макдоннелл-Дуглас) и британской Бритиш Аэроспейс. T-45 используются ВМС США и к началу 2008 года налетали 800 тыс. часов.

Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Длина: 11,98 м
Размах крыла: 9,39 м
Высота: 4,11 м
Площадь крыла: 17,66 м²
... Читать дальше »

У самолёта был горячий сторонник: вице-президент «Локхида» по связям с военным ведомством «Мак» Шорт, без веры которого в необходимости данного самолёта проект бы не состоялся. В течение трех лет с 1945 г. по 1947 г. он пробивал эту идею, порой прямо вразрез с мнениями военных. Триумф его детища был внушительным — только «Локхид» выпустила 5691 Т-33 различных модификаций.

Было выпущено еще 656 самолетов которые построила «Канадэйр» в Канаде и 210 «Кавасаки» в Японии. Большинство T- ... Читать дальше »

В конце 1940 года на заводе компании Кюсю Хикоки, началась разработка нового учебного самолёта. По плану, он должен был заменить собой Mitsubishi K3M. Компания, несмотря на то, что штаб поставил условие о том, что в самолёте должны обучаться сразу все члены экипажа бомбардировщика, выбрала одномоторную компоновку вместо привычной для учебного класса двухмоторной.

Самолёт отвечал всем требованиям и являл собой среднеплан с высоким фюзеляжем. Конструкцией и видом походил на разведчи ... Читать дальше »

Т-50 (англ. Golden Eagle — «Беркут») — двухместный сверхзвуковой учебный реактивный самолёт.

Разработан южно-корейской фирмой аэрокосмической промышленности (Korea Aerospace Industries — KAI) совместно с американской компанией Lockheed Martin (программа финансировалась на 17% фирмой KAI, на 13% Lockheed Martin,а 70% выделило правительство Южной Кореи). Проектирование началось в конце 1990-х годов. Название T-50 Golden Eagle официально присвоено в феврале 2000 года. Первый полет Т-50 ... Читать дальше »

4 сентября 1981 года компания «Кавасаки» была выбрана министерством обороны Японии разработчиком нового учебно-тренировочного самолёта по программе MT-X. Новый самолёт предназначался для замены Lockheed T-33A и Fuji T-1A/B. Проект базировался на разработанном инженером Коки Исодзаки (яп. 磯崎 弘毅) самолёте KA-851. Проектирование нового УТС было завершено к октябрю 1982. Строительство первого прототипа началось в апреле 1984 года, а первый полёт прототип XT-4 (№56-5601) совершил 29 июля 1985 год ... Читать дальше »

IMAM Ro.41 — учебно-тренировочный истребитель производства Италии.

Италия стала одной из немногих европейских государств, принявшей в межвоенный период к эксплуатации в ВВС специализированный тренировочный истребитель. 16 июня 1934 года первый прототип Ro.41 впервые поднялся в воздух. Самолёт оказался удачным — итальянские ВВС к тому времени начали получать новейшие истребители-бипланы FIAT CR.32 со схожими параметрами, поэтому появление Ro.41 оказалось как раз кстати. Военно-возду ... Читать дальше »