Epic Dynasty - турбо-винтовой, одно-моторный самолет. Сконструирован из композитных материалов. Разработан компанией "Epic Aircraft". Получил сертификацию от FAA в 2008 году. Продается либо в разобранном состоянии либо собран отдельным заводом-сборщиком в Орегоне, США.

Diamond DA42 Twin Star - четырёхместный двухдвигательный самолёт для частного использования. Очень часто используется в качестве авиатакси. Так же используется как самолёт для аэрофото- и видеосъёмки, аэроразведки (модель DA - 42MPP). Корпус самолёта выполнен из углеродных композитных материалов. Diamond DA42 Twin Star - первый самолёт с дизельными двигателями, совершивший беспосадочный полёт вдоль Северной Атлантики в течение 28 часов со средним расходом топлива 11,2 галлона в час.

Diamond DA40 Diamond Star (ДА40 «Даймонд Стар») - одномоторный поршневой самолёт. Разработка компании Diamond Aircraft Industries. Собран из композитных материалов кроме шасси и колес).

Cirrus SR22 (Циррус СР22) один из самых популярных одно-моторных поршневых самолётов для частного использования. Разработка компании Циррус Авиэйшн (Cirrus Aviation). Компания является пионером в разработке самолётов с системой вывода самолёта из штопора с помощью пиротехнически выбрасываемого парашюта.

Кодрон С.630 Симун (англ. Caudron C.630 Simoun) — самолёт, разработанный в 1930-х годах Марселем ?иффардом для фирмы Кодрон. Представлял собой четырёхместный моноплан с повышенной надёжностью и комфортностью. Во множестве вариантов, последовавших за самолётом С.630, модель С.635 с двигателем Бенгали 6Q-09 стала самой удачной и строилась в достаточно больших количествах.

Цессна 120 (англ. Cessna 120) — сверхлёгкий многоцелевой одномоторный поршневой самолёт, двухместный моноплан с закрытой кабиной. Опытный образец совершил первый полёт 28 июня 1945 года. Самолёт был цельнометаллический, за исключением полотняной обшивки крыла, шасси состояло из неубирающегося хвостового колеса и бесподкосных главных стоек из пружинной стали. Базовая Модель 120 была дополнена Моделью 140 «люкс», имевшей закрылки с ручным управлением, дополнительные иллюминаторы в кабине и единую элек ... Читать дальше »

Цессна 150 (англ. Cessna 150) — лёгкий самолёт. Выпускался компанией Цессна. С 1959 года по 1977 построено 23 954 самолётов. Cessna 150 является простой и надёжной машиной. По этой причине, он стал одним из самых популярных самолётов для обучения начинающих пилотов.

Цессна 152 (англ. Cessna 152 ) — лёгкий многоцелевой самолёт, двухместный моноплан с закрытой кабиной. Выпускался компанией Цессна, с 1977 по 1985 год. Всего построено 7584 самолёта.

Цессна 170 (англ. Cessna 170) — лёгкий многоцелевой самолёт, четырёхместный моноплан с закрытой кабиной. В 1948 г. компания Цессна представила Модель 170 - немного увеличенную четырёхместную модификацию Модели Cessna 120, оснащённую новым двигателем. В 1953 г. Цессна представила улучшенный вариант: Модель 170В, который получил щелевые закрылки Фаулера. Они радикально улучшили лётные характеристики при малых скоростях и взлётно-посадочные данные Модели 170. Один из массовых самолётов компании производ ... Читать дальше »

Цессна 172 Скайхок (англ. Cessna 172 Skyhawk) — американский лёгкий самолёт. Выпускается компанией Цессна. Самый массовый самолёт в истории авиации. С 1956 года построено свыше 43 000 самолётов в более чем 25 модификациях. Производство было остановлено в середине 80-х, но было возобновлено в 1996 году с более мощным двигателем.