ДБ-3ТП - Советский опытный поплавковый самолёт торпедоносец.
ДБ-3ТП был построен в 1938 г. на заводе № 39 им В. Р. Меньжинского, конструктивно представлял собой сухопутный торпедоносец ДБ-3Т с усиленными лонжеронами и узлами центроплана, установленный на поплавковое шасси типа «Ж» (Масса поплавкового шасси — 816 кг, длина поплавка 10,66 м, ширина и высота 1,15 м, объём 7,25 куб.м) применявшееся ещё на ТБ-1П. В июне 1938 г. на Рыбинском водохранилище начались лётные испытания самолёта, затем в Севастополе проводились практические стрельбы торпедами 45-36АМ. В испытаниях ДБ-3ТП участвовали В.К.Коккинаки, И. М. Сухомлин, В. М. Матвеев и Д.И.Вовк. В процессе испытаний было выявлено ухудшение лётных характеристик по сравнению с базовой моделью, а также значительные трудности технического обслуживания машины на водной поверхности. Все это не позволило запустить самолёт в серийное производство. Был изготовлен лишь 1 ДБ-3ТП.
Технические характеристики
Длина: 15,1 м
Размах крыла:
Высота:
Площадь крыла: 65,6 м²
Масса пустого: 5630 кг
Нормальная взлётная масса: 7550 - 8600 кг
Силовая установка: 2 × поршневой М-86
Мощность двигателей: 2 × 2 х 950 л.с.
Лётные характеристики
Крейсерская скорость: 392-243 км/ч
Практическая дальность: 1400 км
Практический потолок: 7570 м
Вооружение
Бомбы: 1 торпеда 45-36АМ
Тип поплавковый торпедоносец
Производитель ОКБ-39
Главный конструктор С. В. Ильюшин
Первый полёт июнь 1938
Начало эксплуатации 1938
Основные эксплуатанты СССР
Единиц произведено 1
Базовая модель ДБ-3Т
|
